飛機部件修理專業未來十年就業前景是不錯的,主要面向民航飛機部件維修的技術、生產、質量管理部門,從事飛機部件維修、飛機部件維修資料的收集與整理,以及飛機維修質量監控等工作,以下為飛機部件修理專業具體介紹。

現主要急需飛機維修專業人才。據了解,目前國內航空公司的薪酬待遇雖沒有統一的標準,但通常來講,有飛行任務的飛行員月薪一般都在2萬元以上;有經驗的空乘月收入也在6000元左右;一般飛機維修、航務簽派的月收入則在4000-5000元左右。國內某航空公司在招聘機長時,甚至提出了年薪80萬元人民幣外加汽車、花園別墅的天價待遇。而即便是應屆畢業生,薪酬待遇也有3000-4000元左右。
主要面向民航飛機部件維修的技術、生產、質量管理部門,從事飛機部件維修、飛機部件維修資料的收集與整理,以及飛機維修質量監控等工作。
本專業培養德、智、體、美全面發展,具有良好職業道德和人文素養,掌握飛機電子部件修理、飛機電子電氣系統、飛機結構與機械系統等基本知識,具備維護民用飛機部件和設備的能力,從事飛機部件修理等工作的高素質技術技能人才。
飛機部件修理專業知識能力
1.具備對新知識、新技能的學習能力和創新創業能力; 2.具備閱讀飛機維護手冊、工卡和專業英文資料的能力; 3.具備正確填寫滿足適航要求的技術記錄的能力; 4.具備良好的安全意識,能嚴格遵守 CAAC 適航規定、公司制度和其他安全規范; 5.掌握機械、液壓、電氣基礎知識,具備基本工程計算能力; 6.掌握飛機維修診斷技能,具備對故障做初步的分析判斷,以及熟練使用維修手冊對故障進行隔離的能力; 7.掌握正確使用所有經批準的維修手冊和文件的技能; 8.熟悉飛機構造和各系統工作原理,具備正確使用恰當的零件、工具航材和設施進行飛機機電系統維修的能力。
飛機部件修理專業主要課程
飛機維護理論基礎、飛機結構與機械系統、飛機電子電氣系統、飛機機械部件修理、飛機起落架部件修理、飛機動力裝置部件修理、飛機電子部件修理、飛機電氣部件修理等
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