通用航空器維修專業(yè)未來十年就業(yè)前景是不錯(cuò)的,面向通用航空和航空運(yùn)輸業(yè),在航空器維修與管理崗位群,從事通用航空器維護(hù)、通用航空器部件及其附件修理、維修方案的制定與管理等工作，以下為通用航空器維修專業(yè)具體介紹。

一、通用航空器維修專業(yè)未來十年就業(yè)前景

2022年6月,民航局印發(fā)《“十四五”通用航空發(fā)展專項(xiàng)規(guī)劃》成為未來一段時(shí)期指導(dǎo)我國通用航空安全、智慧、高質(zhì)量發(fā)展的重要文件。該文件明確指出,我國將在“十四五”末力爭在冊(cè)通用航空器達(dá)到3500架,在冊(cè)通用航空機(jī)場達(dá)到500個(gè),開通通用航空應(yīng)急救援服務(wù)的省份不少于25個(gè)。

通用航空產(chǎn)業(yè)包含整機(jī)研發(fā)制造、運(yùn)營、使用、維修、服務(wù)等一些列相關(guān)產(chǎn)業(yè),其發(fā)展可以刺激當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì),提升產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。未來,我國通用航空產(chǎn)業(yè)將達(dá)到1萬億甚至2萬億的市場規(guī)模。而通用航空器的安全性是保障其運(yùn)營的前提和必要條件,因此通用航空器維修崗位在整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈中的重要性不言而喻。通用航空器維修專業(yè)的就業(yè)方向是各航空公司、機(jī)場及航站的機(jī)務(wù)工程部,飛機(jī)和飛機(jī)部件維修單位,飛機(jī)生產(chǎn)企業(yè)的技術(shù)、生產(chǎn)、質(zhì)量管理部門等工作,可以說是一個(gè)高技術(shù)高薪資的專業(yè)。

二、通用航空器維修專業(yè)就業(yè)方向怎么樣

主要面向通用航空和航空運(yùn)輸業(yè),在航空器維修與管理崗位群,從事通用航空器維護(hù)、通用航空器部件及其附件修理、維修方案的制定與管理等工作。

①航空維修崗位:從事飛機(jī)維修單位的部件維修工作。
②技術(shù)管理崗位:從事通航、航空公司、機(jī)場的整機(jī)航線維修工作。③飛機(jī)制造崗位:從事飛機(jī)制造公司的飛機(jī)拆解、組裝、研發(fā)等工作。④學(xué)而優(yōu)則仕:考取國家民航局公務(wù)員或從事航空培訓(xùn)教師工作。

機(jī)械員8-10萬元/年 技術(shù)員10-15萬元/年 工程師20萬元以上/年

三、通用航空器維修專業(yè)簡介 

本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展,具有良好職業(yè)道德和人文素養(yǎng),掌握通用航空器電子系統(tǒng)、通用航空器結(jié)構(gòu)維修、飛行原理與性能等基本知識(shí),具備較強(qiáng)的通用航空器維修能力,從事通用航空器維修及航材、工具、設(shè)備等管理工作的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。

通用航空器維修專業(yè)知識(shí)能力

1.具備對(duì)新知識(shí)、新技能的學(xué)習(xí)能力和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力; 2.具備良好安全意識(shí),能嚴(yán)格遵守適航規(guī)定、公司制度和其他安全規(guī)范; 3.具備制定通用航空器維修及保障方案的能力; 4.具備閱讀通用航空器維護(hù)手冊(cè)、工卡和相關(guān)的專業(yè)英文資料的能力; 5.具備使用恰當(dāng)?shù)牧慵�、工具航材和設(shè)施對(duì)通用航空器各系統(tǒng)進(jìn)行維修及排除故障的能力; 6.熟悉通用航空器構(gòu)造和各系統(tǒng)工作原理,具備基本工程計(jì)算能力。

直升機(jī)維修技術(shù)、活塞式通用航空器、空氣動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)及飛行原理、活塞發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造及系統(tǒng)、渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造及系統(tǒng)、通用航空技術(shù)手冊(cè)使用、通航專業(yè)英語、通用航空器結(jié)構(gòu)修理、通用航空器電子系統(tǒng)、通用航空器電氣系統(tǒng)、飛行原理與性能(直升機(jī)飛行原理)等。