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大學(xué)新能源汽車工程專業(yè)的就業(yè)方向?yàn)樾袠I(yè)涉及新能源汽車、汽車零部件、動力系統(tǒng)等著名企業(yè)和科研院所,如比亞迪、東風(fēng)汽車、吉利、奇瑞、江鈴、宇通、玉柴等,以下是新能源汽車工程專業(yè)的相關(guān)介紹。

本專業(yè)方向的就業(yè)前景非常廣闊,連續(xù)多年來畢業(yè)生供不應(yīng)求,主要工作區(qū)域集中于鄂、浙、滬等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū),此外,汽車產(chǎn)業(yè)較強(qiáng)的北京、上海、天津、廣州、武漢、重慶、南昌、合肥等地區(qū)和城市。畢業(yè)生就業(yè)行業(yè)涉及新能源汽車、汽車零部件、動力系統(tǒng)等著名企業(yè)和科研院所,如比亞迪、東風(fēng)汽車、吉利、奇瑞、江鈴、宇通、玉柴等。
隨著新能源造車新勢力的強(qiáng)勢入局,以及傳統(tǒng)汽車廠商紛紛布局新能源汽車的轉(zhuǎn)型升級,無論是國家“碳達(dá)峰、碳中和”戰(zhàn)略布局,還是市場需求側(cè)改革,國內(nèi)乃至全球新能源汽車行業(yè)產(chǎn)銷占比,將持續(xù)快速增長的趨勢日漸明顯,未來5年內(nèi),行業(yè)人才缺口將達(dá)到百萬量級。
立足新能源汽車國家戰(zhàn)略和行業(yè)剛性需求,本專業(yè)極力重新布局知識結(jié)構(gòu)(由“燃料-熱機(jī)-熱力學(xué)”轉(zhuǎn)換為“電池-電機(jī)-電控”),實(shí)現(xiàn)跨學(xué)科交叉融合,解決現(xiàn)有專業(yè)設(shè)置與企業(yè)用人需求之間存在著數(shù)量和質(zhì)量上匹配度差的雙重矛盾,以適應(yīng)新能源汽車行業(yè)人才培養(yǎng)的新要求。
新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景廣闊,人才是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵與核心,行業(yè)的就業(yè)崗位明確,人才缺口大。培養(yǎng)新能源汽車“新工科”屬性的高級應(yīng)用型人才是“汽車強(qiáng)國”戰(zhàn)略的重要保障。湖北汽車工業(yè)學(xué)院50年培養(yǎng)汽車行業(yè)專業(yè)技術(shù)人才1萬余人,這些校友為我國建成了“汽車大國”貢獻(xiàn)了自己的力量。湖北汽車工業(yè)學(xué)院也必將為我國建設(shè)成“汽車強(qiáng)國”培養(yǎng)更多的汽車行業(yè)技術(shù)人才,做出自己的貢獻(xiàn),歡迎大家加入新能源汽車工程師的行列。
本專業(yè)以突出專業(yè)技能和提升綜合素質(zhì)為導(dǎo)向,定位于新能源汽車動力系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)與分析、新能源汽車匹配技術(shù)、新能源汽車智能控制技術(shù)、電機(jī)驅(qū)動與控制技術(shù)、車用動力電池管理系統(tǒng)、新能源汽車設(shè)計(jì)理論、混合動力汽車驅(qū)動理論及控制技術(shù)、純電動汽車整車匹配及關(guān)鍵零部件技術(shù)等方向,涉及機(jī)械工程、動力工程及工程熱物理、電氣工程、機(jī)械工程、材料科學(xué)、力學(xué)、電化學(xué)等多個(gè)學(xué)科,并融合了相關(guān)學(xué)科的最新進(jìn)展。
本專業(yè)主要有哪些核心、課程
主要課程包括《驅(qū)動電機(jī)及控制技術(shù)》、《動力電池及管理系統(tǒng)》、《純電動汽車結(jié)構(gòu)與原理》、《汽車建模與仿真》、《汽車單片機(jī)與車載網(wǎng)絡(luò)技術(shù)》、《汽車電子與控制》、《新能源汽車整車電路分析》、《混合動力汽車結(jié)構(gòu)與原理》、《充電原理與檢測技術(shù)》、《電動汽車仿真與控制基礎(chǔ)》、《汽車構(gòu)造》、《新能源汽車?yán)碚摗贰ⅰ缎履茉雌囋O(shè)計(jì)》、《汽車試驗(yàn)學(xué)》等。
哪些同學(xué)特別適合學(xué)習(xí)本專業(yè)
新能源汽車是融合機(jī)械、電子、自動控制、力學(xué)、電化學(xué)、傳熱學(xué)等多學(xué)科的工程技術(shù)學(xué)科,對于高中時(shí)期數(shù)學(xué)、物理和化學(xué)學(xué)習(xí)好,喜歡動手,擅長計(jì)算機(jī)應(yīng)用的同學(xué)特別適合選擇新能源汽車工程專業(yè)。
本專業(yè)的學(xué)生需要具備什么特質(zhì)?
專業(yè)帶“工程”兩字表示不僅要求學(xué)生具備良好的理論知識,而且對動手能力要求也比較高,比較適合動手能力強(qiáng)的學(xué)生。此外,由于新能源汽車采用電子與智能控制技術(shù),設(shè)計(jì)和研究工作需要借助計(jì)算機(jī)及相關(guān)軟件進(jìn)行,因此,對計(jì)算機(jī)應(yīng)用和數(shù)學(xué)應(yīng)用能力要求較高。
本專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)是什么?
本專業(yè)旨在培養(yǎng)掌握新能源汽車工程學(xué)科扎實(shí)的基礎(chǔ)理論、系統(tǒng)應(yīng)用的專業(yè)知識,具備國際視野、創(chuàng)新實(shí)踐能力和團(tuán)隊(duì)合作精神,能勝任新能源汽車工程領(lǐng)域內(nèi)的科學(xué)研究、設(shè)計(jì)制造、技術(shù)管理等工作崗位的高級應(yīng)用型人才。
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