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“一帶一路”,即“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的簡稱。2013年9月和10月由中國*分別提出建設(shè)“新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的戰(zhàn)略構(gòu)想。下面是高考知識網(wǎng)為大家整理的一帶一路戰(zhàn)略的作用和意義,歡迎參考~
“一帶一路”分別指的是絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路。初步估算,“一帶一路”沿線總?cè)丝诩s44億,經(jīng)濟(jì)總量約21萬億美元,分別約占全球的63%和29%。“一帶一路”作為中國首倡、高層推動的國家戰(zhàn)略,對我國現(xiàn)代化建設(shè)和屹立于世界的領(lǐng)導(dǎo)地位具有深遠(yuǎn)的戰(zhàn)略意義。“一帶一路”戰(zhàn)略構(gòu)想的提出,契合沿線國家的共同需求,為沿線國家優(yōu)勢互補(bǔ)、開放發(fā)展開啟了新的機(jī)遇之窗,是國際合作的新臺。“一帶一路”戰(zhàn)略在等的文化認(rèn)同框架下談合作,是國家的戰(zhàn)略性決策,體現(xiàn)的是和、交流、理解、包容、合作、共贏的精神。
概念由來
的戰(zhàn)略眼光:2013年9月7日,*在哈薩克斯坦納扎爾巴耶夫大學(xué)發(fā)表演講時表示:為了使各國經(jīng)濟(jì)聯(lián)系更加緊密、相互合作更加深入、發(fā)展空間更加廣闊,我們可以用創(chuàng)新的合作模式,共同建設(shè)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”,以點(diǎn)帶面,從線到片,逐步形成區(qū)域大合作。2013年10月3日,*在印尼國會發(fā)表演講時表示:中國愿同東盟國家加強(qiáng)海上合作,使用好中國政府設(shè)立的中國?東盟海上合作基金,發(fā)展好海洋合作伙伴關(guān)系,共同建設(shè)21世紀(jì)“海上絲綢之路”。
5月21日,*在亞信峰會上做主旨發(fā)言時指出:中國將同各國一道,加快推進(jìn)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”建設(shè),盡早啟動亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行,更加深入?yún)⑴c區(qū)域合作進(jìn)程,推動亞洲發(fā)展和安全相互促進(jìn)、相得益彰。
11月8日在加強(qiáng)互聯(lián)互通伙伴關(guān)系對話會上,*指出共同建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路與互聯(lián)互通相融相、相輔相成。如果將“一帶一路”比喻為亞洲騰飛的兩只翅膀,那么互聯(lián)互通就是兩只翅膀的血脈經(jīng)絡(luò)。他在《聯(lián)通引領(lǐng)發(fā)展伙伴聚焦合作》講話中指出第一,以亞洲國家為重點(diǎn)方向,率先實(shí)現(xiàn)亞洲互聯(lián)互通。“一帶一路”源于亞洲、依托亞洲、造福亞洲。中國愿通過互聯(lián)互通為亞洲鄰國提供更多公共產(chǎn)品,歡迎大家搭乘中國發(fā)展的列車。第二,以經(jīng)濟(jì)走廊為依托,建立亞洲互聯(lián)互通的基本框架。“一帶一路”兼顧各國需求,統(tǒng)籌陸海兩大方向,涵蓋面寬,包容性強(qiáng),輻射作用大。第三,以交通基礎(chǔ)設(shè)施為突破,實(shí)現(xiàn)亞洲互聯(lián)互通的早期收獲,優(yōu)先部署中國同鄰國的鐵路、公路項(xiàng)目。第四,以建設(shè)融資臺為抓手,打破亞洲互聯(lián)互通的瓶頸。中國將出資400億美元成立絲路基金。絲路基金是開放的,歡迎亞洲域內(nèi)外的投資者積極參與。第五,以人文交流為紐帶,夯實(shí)亞洲互聯(lián)互通的社會根基。未來5年,中國將為周邊國家提供2萬個互聯(lián)互通領(lǐng)域培訓(xùn)名額。[1]
11月11日,在亞太經(jīng)合組織(APEC)非正式會議上,*提出亞太自由貿(mào)易區(qū)(FTAAP)發(fā)展設(shè)想,會議就《亞太經(jīng)合組織推動實(shí)現(xiàn)亞太自貿(mào)區(qū)北京路線圖》達(dá)成共識。亞太自貿(mào)區(qū)的概念最早源于10年前的APEC會議上提出,8年前被寫入APEC非正式會議宣言但由于條件不成熟,一直沒有任何實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。《亞太自貿(mào)區(qū)互聯(lián)互通藍(lán)圖》或?qū)⒆鳛闀h宣言的四份附件之一向社會公布。作為此次APEC會議最重要的成果之一,《藍(lán)圖》將對硬件、制度、人員全方位互聯(lián)互通給出明確時間表,設(shè)立出2025年實(shí)現(xiàn)亞太地區(qū)“無縫聯(lián)通”的目標(biāo)。在硬件互聯(lián)互通方面,采用公私合作伙伴關(guān)系(PPP)和其他方式提高基礎(chǔ)設(shè)施融資;發(fā)展更新包括交通、信息通信技術(shù)和能源在內(nèi)的基礎(chǔ)設(shè)施。在制度互聯(lián)互通方面,應(yīng)對貿(mào)易便利化、結(jié)構(gòu)性和監(jiān)管改革、交通物流便利化問題。2020年實(shí)現(xiàn)各經(jīng)濟(jì)體經(jīng)商成本節(jié)約25%,通商效率和便利度提高25%的目標(biāo)。[2] FTAAP是對以美國為首的TPP協(xié)議的重要回?fù)簦琓PP協(xié)議實(shí)施將導(dǎo)致中國每年損失大約1000億美元的出口。
戰(zhàn)略意義
一年前,*提出構(gòu)建“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和21世紀(jì)“海上絲綢之路”簡稱為“一帶一路”的戰(zhàn)略構(gòu)想。此戰(zhàn)略構(gòu)想一經(jīng)提出即刻受到國際社會的高度重視,得到沿途各國的廣泛支持,國內(nèi)相關(guān)省市更是摩拳擦掌,其國際影響與戰(zhàn)略意義可見一斑。一年來,我國與相關(guān)國家和地區(qū)組織以創(chuàng)新的合作模式,就共建“絲帶絲路”做出巨大努力,以點(diǎn)帶面,從線到片,全方位推進(jìn)沿途國家雙邊和區(qū)域合作,取得可喜進(jìn)展。
這一跨越時空的宏偉構(gòu)想,承接古今、連接中外,賦予古老絲綢之路嶄新的時代內(nèi)涵,被譽(yù)為是一個高瞻遠(yuǎn)矚的戰(zhàn)略構(gòu)想、一條和發(fā)展的共贏之路、一項(xiàng)腳踏實(shí)地的偉大事業(yè)。因?yàn)椋葌鞒幸詧F(tuán)結(jié)互信、等互利、包容互鑒、合作共贏的古絲綢之路精神,又順應(yīng)和、發(fā)展、合作、共贏的21世紀(jì)時代潮流,將“中國夢”與“世界夢”進(jìn)行有機(jī)地銜接,具有深遠(yuǎn)的戰(zhàn)略意義和全球性影響力。
“一帶一路”理念一旦變成現(xiàn)實(shí),將構(gòu)建起世界跨度最長、最具發(fā)展?jié)摿Φ慕?jīng)濟(jì)走廊。它涵蓋44億人口,GDP規(guī)模達(dá)到21萬億美元,分別占世界的63%和29%。該區(qū)域是世界經(jīng)濟(jì)最具活力的地區(qū),沿途多為新興市場與發(fā)展中國家,多數(shù)國家后發(fā)優(yōu)勢強(qiáng)勁,發(fā)展空間大,處于上升期。我國與該地區(qū)經(jīng)貿(mào)合作密切,占我外貿(mào)1/4強(qiáng),10年貿(mào)易年均增長達(dá)到19%。
一年來,在我與沿途國家的共同努力下,“一帶一路”正由構(gòu)想變?yōu)楝F(xiàn)實(shí),合作取得長足進(jìn)展。尤其在交通基本建設(shè)、貿(mào)易與投資、能源與資源、金融安全、雙邊與區(qū)域合作等領(lǐng)域,都取得明顯進(jìn)展。
首先,通過上合組織、中國與東盟“10+1”、“金磚國家”,以及與俄羅斯、中歐、中亞、中東、南亞等國家夯實(shí)雙邊關(guān)系,我國與沿途國家初步構(gòu)建起固定或不固定的雙邊、區(qū)域、多邊合作機(jī)制。
其次,借助“一帶一路”構(gòu)想,沿途國家正謀劃編織以陸、海、空三位一體的立體交通大網(wǎng)絡(luò)。被譽(yù)為現(xiàn)代絲綢之路的新亞歐大陸橋、貫穿中南半島國家的中國-新加坡經(jīng)濟(jì)走廊,以及連通南亞半島的孟中印緬經(jīng)濟(jì)走廊等,作為“一帶一路”的骨干通道開始雛形初露。
第三,作為基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的金融支持,亞洲互聯(lián)互通投資銀行、上合組織發(fā)展基金和上合組織開發(fā)銀行等融資臺正在緊鑼密鼓籌劃中,來年將相繼誕生。
第四,以“一帶一路”為依托,沿途區(qū)域種類物流中心正在建設(shè)中,各種類型的自貿(mào)園(區(qū))如雨后春筍正應(yīng)運(yùn)而生。一張輻射“一帶一路”的高標(biāo)準(zhǔn)自貿(mào)區(qū)大網(wǎng)絡(luò)正在編織中,最終形成經(jīng)濟(jì)走廊沿途的生產(chǎn)、流通、市場規(guī)模效應(yīng)。由此將大大促進(jìn)區(qū)域內(nèi)各國的經(jīng)濟(jì)繁榮、社會進(jìn)步、區(qū)域安全,可謂以經(jīng)促政、以政促穩(wěn),相互作用,相得益彰。
無疑,“一帶一路”不僅是實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興之戰(zhàn)略構(gòu)想,更是沿途國家共同繁榮之有益路徑,是中國夢與世界夢的有機(jī)結(jié)合。有利于增進(jìn)沿途國家關(guān)系、地緣政治穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)繁榮昌盛、百姓安居樂業(yè)。故此,借助“一帶一路”戰(zhàn)略,將優(yōu)勢互補(bǔ)轉(zhuǎn)化為務(wù)實(shí)合作,真正構(gòu)建起“利益共同體”和“命運(yùn)共同體”。
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