鄭州上榜“新一線”城市

從338個城市中脫穎而出

這15個“新一線”城市依次是：成都、杭州、武漢、重慶、南京、天津、蘇州、西安、長沙、沈陽、青島、鄭州、大連、東莞、寧波。

【分析原因】

鄭州主要憑借的

是樞紐地位

新上榜的鄭州和東莞，無疑是這個榜單里最搶眼的。東莞憑借的是商業(yè)資源、電子制造，鄭州憑借的是交通樞紐地位。

新一線城市研究所在分析中總結，鄭州的排名提升很大程度上得益于它的城市樞紐地位改善。新一線城市研究所舉了一個例子，2016年10月，鄭徐高鐵開通，鄭州通過高鐵連起了河南、安徽、江蘇3個省份，盤活了中原地區(qū)與長三角城市群。

加上之前米字形高鐵的建設，現在，鄭州能通過高鐵直接抵達129個城市，在全國高鐵直達城市數量排名中排第6位。

除了高鐵，鄭州航空港區(qū)、鐵路貨運、高速公路的實力同樣不容小覷。

【榜單評選】

評選“新一線” 主要看五個指數

這份榜單是如何評選出來的呢？

新一線城市研究所表示，今年的排行榜沿用了2016年的商業(yè)資源集聚度、城市樞紐性、城市人活躍度、生活方式多樣性和未來可塑性五大指標。新一線城市研究所專家委員會則包括中國城市規(guī)劃設計研究院院長楊保軍、國家發(fā)改委城市與小城鎮(zhèn)改革發(fā)展中心副主任沈遲、中國社會科學院社會學研究所所長張翼、中國生態(tài)城市研究院院長鄒軍等。

在這五大指標里，鄭州分別表現如何？《第一財經周刊》編委、新一線城市研究所主編沈從樂為河南商報記者做了解讀。

最“突出”：城市樞紐性指數

鄭州排名：第7名

亮點：飛機準點率也考慮在內

在5個指標中，城市樞紐性指數占比18%，主要從交通通達度、物流通達度、商業(yè)資源區(qū)域中心度三個方面來考察�？疾斓膬热莅�括高鐵站點數量、鐵路可直達城市數量、高速公路3小時直達城市數量、物流配送站點數量等。有趣的是，民航進出港準點率也在考量的范圍內。

點評：

從5個維度綜合來看，交通樞紐性是鄭州的優(yōu)勢，隨著更多高鐵線路的建成開通，以及公路、民航航線的聯系加強，它的交通優(yōu)勢可以有更大的提升。借助這個優(yōu)勢，鄭州可以在物流、商業(yè)輻射等領域強化區(qū)位優(yōu)勢的發(fā)揮，使得鄭州能夠真正成為中原地區(qū)的絕對樞紐，并且?guī)�動中原城市群的整體發(fā)展。

最“意外”：生活方式多樣性指數

鄭州排名：第9名

亮點：鄭州餐飲多樣性超過武漢、南京

在5個指標中，這一指數占比達20%，考察的內容和我們的生活息息相關，包括餐飲種類的豐富程度、電影票房、書店和咖啡館的數量、淘寶訂單量、旅游意愿、機票訂單量、健身房數量等。

作為一個吃貨聚集的城市，大鄭州在餐飲方面的成績顯然不會差。

點評：

生活方式多樣性中，鄭州表現較突出的包括餐飲多樣性??超過了武漢、南京等城市，這說明鄭州的餐飲選擇面很廣并且包容度很高。更寬泛點說，對文化的包容和吸納力不錯。當然對比一線城市，這種多樣性還有一點差距。此外，文娛、運動和消費上的表現也都不錯，都達到了新一線城市的前十位。

評選標準

商業(yè)資源集聚度指數×0.24

城市樞紐性指數×0.18

城市人活躍度指數×0.18

生活方式多樣性指數×0.20

未來可塑性指數×0.20

其中，鄭州在城市樞紐性指數中得分62.69，在前十名城市中排名第7；在生活方式多樣性指數中得分66.56，在前十名城市中排名第9。