車改是指針對(duì)公車私用、領(lǐng)導(dǎo)官員車豪華趨向以及公車交通違法等現(xiàn)象，中國自1993年起進(jìn)行的公車使用改革。公車改革看起來是改變政府用車方式的小事，實(shí)質(zhì)上是政府“轉(zhuǎn)變官念”廉潔從政的重大舉措。

安徽省就在7月初出臺(tái)了公務(wù)用車制度改革總體方案，明確今年8月底前完成省直機(jī)關(guān)和參公事業(yè)單位改革任務(wù)。目前，該方案已印發(fā)至安徽多個(gè)省直政府部門以及各地政府，但并未對(duì)外公開車改方案。

一位安徽省省直機(jī)關(guān)的知情人士透露，安徽一些地級(jí)市已對(duì)照該方案制定地方車改方案。安徽省直機(jī)關(guān)在8月底前完成車改后，省直機(jī)關(guān)公務(wù)員將在9月份領(lǐng)到第一份車補(bǔ)。

安徽車改補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)：正廳級(jí)1690元科級(jí)及以下550元

安徽省車補(bǔ)標(biāo)準(zhǔn)如下：

安徽省正廳級(jí)1690元;副廳級(jí)1600元;正處級(jí)1000元;副處級(jí)900元;科級(jí)及以下550元。

目的：

車改的根本目的是為政府或企業(yè)節(jié)約成本支出和提高工作效率。因此，車改的最終方案不管其表象形式如何，都不應(yīng)該脫離節(jié)約支出的目的，一切籍以借口為少數(shù)人發(fā)“級(jí)別獎(jiǎng)金”的做法，都違背了改革的初衷。

好處：

一是節(jié)約人員;

二是節(jié)省開支;

三是緩解城市交通壓力;

四是增加個(gè)人收入;

五是使公務(wù)員融入到民眾現(xiàn)實(shí)生活之中，給他們貼民意，了解民情，關(guān)心民眾的機(jī)會(huì)。