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學校直屬中國民用航空局,其前身是1956年5月,經(jīng)周恩來總理批準成立,由毛澤東*任命軍政領導的中國民用航空局航空學校,同年9月,國防部批準,學校更名為中國人民解放軍第十四航空學校。1963年5月,教育部向國務院報告,將學校列入高等學校名單,同年10月,按中央軍委指示,學校更名為中國民用航空高級航空學校。1987年12月,更名為中國民用航空飛行學院。
| 創(chuàng)建時間 | 學校類型 | 學科類型 | 隸屬單位 | 
| 1956年 | 公立 | 工科 | 交通運輸部 | 
那么中國民用航空飛行學院的優(yōu)勢專業(yè)都有哪些,下面小編就給出中國民用航空飛行學院最好專業(yè)排行榜:
共有357人認為中國民用航空飛行學院的飛行技術專業(yè)不錯,推薦就讀指數(shù)為4.8[滿分5.0]。下面是飛行技術專業(yè)的詳細介紹:
| 專業(yè)類別 | 畢業(yè)五年均薪資 | 工作地點 | 男女比例 | 
| 交通運輸類 | ¥10022 薪酬超過98%的專業(yè)  | 北京市 22%在北京市工作  | 男生較多 男94%-女6%  | 
培養(yǎng)目標:本專業(yè)培養(yǎng)具備空氣動力學、飛行力學、飛行性能與操縱原理等方面知識,能在民用航空公司從事民航航線飛行駕駛,并且符合國際民航航線運輸機駕駛員執(zhí)照標準和營運管理的高級飛行技術人才。
主要課程:飛行原理、飛機構造、航空發(fā)動機、機械設備、飛機自動飛行、空中領航、航空氣象、維修工程基礎、發(fā)動機維修、系統(tǒng)維修、飛行安全、機組資源管理等。
共有327人認為中國民用航空飛行學院的交通運輸專業(yè)不錯,推薦就讀指數(shù)為4.8[滿分5.0]。下面是交通運輸專業(yè)的詳細介紹:
| 專業(yè)類別 | 畢業(yè)五年均薪資 | 工作地點 | 男女比例 | 
| 交通運輸類 | ¥6192 薪酬超過36%的專業(yè)  | 上海市 13%在上海市工作  | 男生較多 男69%-女31%  | 
培養(yǎng)目標:本專業(yè)培養(yǎng)具備運籌學、管理學、交通運輸組織學等方面知識,能在國家及省、市的交通運輸管理部門、交通運輸企事業(yè)單位等從事交通運輸組織、指揮、決策,交通運輸企業(yè)生產(chǎn)與經(jīng)營管理的高級技術人才。
就業(yè)方向:交通運輸專業(yè)學生畢業(yè)后可可以在汽車后市場、交通運輸部門、汽車運輸企業(yè)、鐵路運輸管理部門、地鐵運輸部門、軌道運輸管理部門、物流企業(yè)、汽車制造或改裝企業(yè)從事工程設計、技術管理、軌道交通管理、汽車及配件營銷、改裝維修、試驗檢測等方面的工作。
共有285人認為中國民用航空飛行學院的熱能與動力工程專業(yè)不錯,推薦就讀指數(shù)為4.5[滿分5.0]。下面是熱能與動力工程專業(yè)的詳細介紹:
培養(yǎng)目標:本專業(yè)培養(yǎng)具備熱能工程、傳熱學、流體力學、動力機械、動力工程等方面基礎知識,能在國民經(jīng)濟各部門,從事動力機械(如熱力發(fā)動機、流體機械、水力機械)的動力工程(如熱電廠工程、水電動力工程、制冷及低溫工程、空調(diào)工程)的設計、制造、運行、管理、實驗研究和安裝、開發(fā)、營銷等方面的高級工程技術人才。
就業(yè)方向:熱能與動力工程專業(yè)學生畢業(yè)后可在國民經(jīng)濟各部門從事動力機械(如熱力發(fā)動機、流體機械、水利機械)和動力工程(如熱電廠工程、水電動力工程、制冷及低溫工程、空調(diào)工程)的設計、制造、運行、管理、研究、開發(fā)、營銷等方面工作。
共有158人認為中國民用航空飛行學院的交通工程專業(yè)不錯,推薦就讀指數(shù)為4.2[滿分5.0]。下面是交通工程專業(yè)的詳細介紹:
| 專業(yè)類別 | 畢業(yè)五年均薪資 | 工作地點 | 男女比例 | 
| 交通運輸類 | ¥6790 薪酬超過54%的專業(yè)  | 北京市 11%在北京市工作  | 男生較多 男77%-女23%  | 
培養(yǎng)目標:本專業(yè)培養(yǎng)具備交通工程和系統(tǒng)規(guī)劃、設計與控制等方面知識,能在國家與省、市的發(fā)展計劃部門、交通規(guī)劃與設計部門、交通管理部門等從事交通運輸規(guī)劃、交通工程設計、交通控制系統(tǒng)開發(fā)等方面工作的高級工程技術人才。
就業(yè)方向:交通工程專業(yè)學生畢業(yè)后,可從事交通規(guī)劃、勘測、設計、建造、監(jiān)理、管理等方面的技術和管理工作,主要面向公路、橋梁、市政、城建、公安、鐵道和民航等領域,適合在公路局、交通局、市政局、建設局、設計院、高速公路建設公司、高速公路養(yǎng)護公司、交通管理部門等單位工作,亦可到科研、教學單位工作,或繼續(xù)深造。我國正處于交通工程設施建設的高速發(fā)展時期,學生就業(yè)前景良好。
共有108人認為中國民用航空飛行學院的電子信息工程專業(yè)不錯,推薦就讀指數(shù)為4.1[滿分5.0]。下面是電子信息工程專業(yè)的詳細介紹:
| 專業(yè)類別 | 畢業(yè)五年均薪資 | 工作地點 | 男女比例 | 
| 電子信息類 | ¥6833 薪酬超過56%的專業(yè)  | 北京市 13%在北京市工作  | 男生較多 男75%-女25%  | 
專業(yè)介紹:電子信息工程是一門應用計算機等現(xiàn)代化技術進行電子信息控制和信息處理的學科,主要研究信息的獲取與處理,電子設備與信息系統(tǒng)的設計、開發(fā)、應用和集成。電子信息工程專業(yè)是集現(xiàn)代電子技術、信息技術、通信技術于一體的專業(yè)。
就業(yè)方向:做電子工程師,設計開發(fā)一些電子、通信設備;做軟件工程師,設計開發(fā)與硬件相關的各種軟件;做項目主管,策劃一些大的系統(tǒng);可以繼續(xù)進修成為教師或從事科研工作;可以從事電子信息設備的應用與維修工作;也可以從事相關的商業(yè)職位,未來的發(fā)展重點是電子信息產(chǎn)品制造業(yè)、軟件產(chǎn)業(yè)和集成電路等產(chǎn)業(yè);新興通信業(yè)務如數(shù)據(jù)通信、多媒體、互聯(lián)網(wǎng)、電話信息服務、手機短信等業(yè)務也將迅速擴展;值得關注的還有文化科技產(chǎn)業(yè),如網(wǎng)絡游戲等。
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