飛行員是什么專業(yè) 飛行員是高收入群體嗎？？現(xiàn)代知識網(wǎng)小編整理相關(guān)信息，特別說明本文信息只供參考。

飛行員是飛行技術(shù)專業(yè)

飛行員待遇如何

飛行員在類別上主要有以下幾個類別，不同類別的工資待遇和福利政策也是不同的。

1、飛行員的第一個類別是國內(nèi)的三大航空公司，主要是國航、南航和東航。南航的收入和福利待遇會相對高一些，國航和東航長期處于福利待遇墊底的地位。

2、第二大類別的飛行員是各個地方的航空公司，常見的有廈航、海航等。但是年來的地方航空公司發(fā)展速度也是比較快的，在收入水和福利待遇上海市很可觀的。

3、第三大類的飛行員是一些新成立的民營小公司。這些公司的飛行員人數(shù)可能沒有太多，但是在收入上可并不比三大航空公司的待遇差。

飛行員年薪有百萬嗎

國內(nèi)飛行員收入主要分三檔，第一檔是國內(nèi)三大航（國航，東航，南航），這三大航構(gòu)成中國飛行員的主體，飛行員占到總數(shù)的70%，這三大航中南航收入稍多，國航東航長期墊底，以2015年的均水來說機長月收入在五萬到八萬不等（是否教員，是否洲際，是否帶飛模擬機或本場，是否有高原航線等造成收入不一）副駕駛月收入一萬五到兩萬五不等。

第二檔是各個地方公司，比如川航，廈航，海航……（藏航黑科技下面另外說）這些公司體量小些，但是這幾年發(fā)展非常快，人數(shù)占總比20%左右，他們機長月入在七萬到十萬，副駕駛在兩萬到四萬。

第三檔包括各個新成立的民營小公司，包括祥鵬，吉祥，華夏，長龍，春秋，順豐貨運，圓通貨運……這些公司雖然多，但是歷史都不長，人也少，可能整個公司飛行員加起來還沒有國航東航一個飛行中隊人多，占全國飛行員總量大約10%。這些人是當代飛行員中的幸運兒，干同樣的活拿更多的錢，機長年收入在130到150萬之間，副駕駛40萬到60萬。