油價調整通知范文一

根據現行成品油價格形成機制的有關規定，暫緩調整國內成品油價格。

隨著社會經濟快速發展，我國環保形勢日益嚴峻，一些地區以臭氧、灰霾污染為特征的復合型污染日益突出，機動車尾氣排放是造成空氣污染的重要原因之一。

充分發揮成品油價格杠桿作用，是促進資源節約、治理大氣污染的重要手段。低油價時，保持國內成品油價格基本穩定，有利于抑制石油消費的過快增長和能源結構調整，促進環境保護，改善空氣質量。國家將統籌考慮各方面因素，抓緊完善新形勢下成品油價格形成機制，并向社會征求意見。

201x年x月x日

油價調整通知范文二

各市州發改委，省直管縣發改局，中石化湖南石油分公司、中石油湖南銷售公司：

根據國家發展和改革委“國內成品油價格按機制上調”的信息，現將我省汽、柴油價格調整的有關事項以信息稿形式通知如下：

一、汽、柴油零售仍實行最高價格管理，汽油、柴油(標準品，下同)每噸分別上調435元和420元，非標準品價格按品質比率規定相應調整，我省調整后的汽、柴油最高零售價格見附件。成品油零售企業可在不超過汽、柴油最高零售價格的前提下，自主制定具體零售價格。

二、汽、柴油最高批發價格等額調整。合同約定由供方配送到零售企業的，具體在執行最高零售價格的基礎上，對零售企業全省統一扣減每噸300元;對符合資質的民營批發企業，按最高零售價格每噸扣減400元執行。當市場零售價格降低時，對零售企業和民營批發企業的供應價格也要相應降低，保持差價分別不少于300元和400元。合同未約定配送的，對零售企業最高批發價格在300元的基礎上考慮運雜費因素，由供需雙方根據實際情況協商確定。

三、調整后的汽、柴油價格自20xx年12月14日24時起執行。

四、這次成品油價格調整后,公路客運、出租車票價仍按現行成品油價格聯動辦法規定執行。出租車票價在《省物價局、省財政廳、省建設廳關于城市公共客運價格與成品油價格實行聯動有關問題的通知》(湘價消〔2006〕69號)下發后進行了調整的城市，除油運聯動應以調整票價進行成本測算時的93#汽油最高零售價格為基準外，其他聯動辦法及原則按湘價消〔2006〕69號文件規定執行不變。

五、中石油、中石化湖南公司要做好成品油的調運銜接工作，確保成品油市場穩定供應。同時，要督促所屬企業嚴格執行國家價格政策。

六、各級價格部門要加強對成品油市場的監管，組織好價格監督檢查，嚴厲打擊各種違法行為,切實維護成品油市場的穩定。同時要加強成品油市場動態和價格監測，出現異常情況，及時報告并配合有關部門采取應對措施。