一帶一路國(guó)際合作高峰論壇召開在即，下面小編整理了2017年一帶一路峰會(huì)入場(chǎng)直播，歡迎大家觀看!

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2017一帶一路國(guó)際合作高峰論壇

時(shí)間：2017年5月14日-5月15日

會(huì)議地點(diǎn)：中國(guó)北京

一帶一路戰(zhàn)略的原因分析

區(qū)域合作秉持開放的區(qū)域合作精神，致力于維護(hù)全球自由貿(mào)易體系和開放型世界經(jīng)濟(jì)，符合國(guó)際社會(huì)的根本利益，彰顯人類社會(huì)共同理想和美好追求，是國(guó)際合作以及全球治理新模式的積極探索，將為世界和發(fā)展增添新的正能量。

發(fā)展戰(zhàn)略對(duì)接互聯(lián)互通項(xiàng)目將推動(dòng)沿線各國(guó)發(fā)展戰(zhàn)略的對(duì)接與耦合，發(fā)掘區(qū)域內(nèi)市場(chǎng)的潛力，促進(jìn)投資和消費(fèi)，創(chuàng)造需求和就業(yè)，增進(jìn)沿線各國(guó)人民的人文交流與文明互鑒。

中國(guó)深度融入世界當(dāng)前，中國(guó)經(jīng)濟(jì)和世界經(jīng)濟(jì)高度關(guān)聯(lián)。中國(guó)將一以貫之地堅(jiān)持對(duì)外開放的基本國(guó)策，構(gòu)建全方位開放新格局，深度融入世界經(jīng)濟(jì)體系。

內(nèi)部需要：中國(guó)要避免中等收入陷阱，必須開拓海外空間。

從內(nèi)部需求說(shuō)，絲綢之路是中國(guó)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的有機(jī)部分。開放是中國(guó)過(guò)去30多年經(jīng)濟(jì)發(fā)展重要?jiǎng)恿Γ�在早期主要是�?duì)西方發(fā)達(dá)國(guó)家的開放，無(wú)論是引進(jìn)技術(shù)也好，出口中國(guó)商品也好，對(duì)促進(jìn)中國(guó)的經(jīng)濟(jì)都起到了巨大作用。現(xiàn)在中國(guó)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)缺乏動(dòng)力，需要新形式的開放。

中國(guó)現(xiàn)在人均GDP是7500美金，屬于中等收入經(jīng)濟(jì)體。中國(guó)下一步要把自己提升為高收入經(jīng)濟(jì)體。但是根據(jù)世界銀行統(tǒng)計(jì)的二戰(zhàn)以后100多個(gè)國(guó)家看，只有十幾個(gè)國(guó)家逃避中等收入陷阱，成為高收入經(jīng)濟(jì)體。那么這十幾個(gè)國(guó)家里面，大部分是資源性國(guó)家，除此之外，能逃避中等收入陷阱的就是東亞社會(huì)，比如日本、亞洲四小龍。除了這五個(gè)經(jīng)濟(jì)體，其它就沒(méi)有了。雖然我們有信心逃避中等收入陷阱，但是我覺(jué)得很難。

日本能夠逃避中等收入陷阱有它特殊的背景，戰(zhàn)后它被美國(guó)占領(lǐng)，西方基本上把整個(gè)市場(chǎng)開放給了日本，日本沒(méi)有花很大力氣就進(jìn)入了西方市場(chǎng)，成為西方一部分。亞洲四小龍也有特殊背景。第一，亞洲四小龍經(jīng)濟(jì)體比較小;第二，亞洲四小龍很多方面是屬于西方治理的。中國(guó)現(xiàn)在的情況不一樣，國(guó)際環(huán)境不好，西方對(duì)中國(guó)搞貿(mào) 易保護(hù)主義。還有中國(guó)是13億人口的第二大經(jīng)濟(jì)體，要從中等收入提升到高收入水，這是世界史上從來(lái)沒(méi)有發(fā)生過(guò)的事情。

向海洋要資源要財(cái)富北部灣借“一帶一路”發(fā)展“向海經(jīng)濟(jì)”

今年是“一帶一路”倡議提出三周年，“一帶一路”高峰論壇將于5月舉行。作為我國(guó)面向東盟的重要門戶，廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)年來(lái)大力打造“向海經(jīng)濟(jì)”，向海洋要資源要財(cái)富，建立起了現(xiàn)代化的港口群、臨港產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)帶、國(guó)際產(chǎn)能合作示范區(qū)等多位一體的發(fā)展格局。隨著“一帶一路”建設(shè)的深入推進(jìn)，廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)將帶動(dòng)我國(guó)臨港工業(yè)、海洋裝備制造業(yè)、遠(yuǎn)洋捕撈業(yè)等走向包括東盟在內(nèi)的“一帶一路”沿線地區(qū)。

“北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)已經(jīng)從10年前基本沒(méi)有重大項(xiàng)目落戶的‘產(chǎn)業(yè)荒漠’，成長(zhǎng)為我國(guó)西部重要的產(chǎn)業(yè)基地，逐步形成以石化、電子信息、冶金新材料、糧油食品、造紙、海洋等為主導(dǎo)的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系。”廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)和東盟開放合作辦公室常務(wù)副主任魏然說(shuō)，“向海經(jīng)濟(jì)”在北部灣正在逐漸發(fā)展壯大。

數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，剛剛過(guò)去的，北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi)14個(gè)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)園區(qū)工業(yè)產(chǎn)值7240.12億元，其中有7個(gè)園區(qū)產(chǎn)值超過(guò)500億元，年產(chǎn)值超億元的企業(yè)504家。

港口是北部灣發(fā)展“向海經(jīng)濟(jì)”的重要依托，北部灣港資源豐富，區(qū)位獨(dú)特，是我國(guó)大陸距馬六甲海峽最的港口，是西南地區(qū)最的出海口，也是全國(guó)沿海鐵路布局最完善的港口之一，防城港、北海港、欽州港、鐵山港等北部灣4大港口已實(shí)現(xiàn)與廣西鐵路網(wǎng)全網(wǎng)互通，47條鐵路股道深入作業(yè)區(qū)，廣西南昆鐵路、益湛鐵路、湘桂鐵路、黔桂鐵路、玉鐵鐵路形成了“五龍出海”之勢(shì)。

從2008年開始，廣西將北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)重大產(chǎn)業(yè)發(fā)展專項(xiàng)資金重點(diǎn)支持北部灣港的碼頭和航道建設(shè)。“目前北部灣港已建成生產(chǎn)性泊位250多個(gè)，最大靠泊能力為20萬(wàn)噸，設(shè)計(jì)吞吐能力2.24億噸。”廣西北部灣國(guó)際港務(wù)集團(tuán)董事長(zhǎng)周小溪介紹。

2017年一季度，北部灣國(guó)際港務(wù)集團(tuán)完成營(yíng)業(yè)收入100.37億元，同比增長(zhǎng)66%，利潤(rùn)總額大幅增長(zhǎng);累計(jì)完成貨物吞吐量3492萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)18.98%，其中集裝箱累計(jì)45.12萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)11.9%，實(shí)現(xiàn)“開門紅”。

早在2000多年前的西漢時(shí)期，位于北部灣畔的合浦就是古代“海上絲綢之路”的早期始發(fā)港之一，開通了至東南亞和南亞國(guó)家的海上通商航線。而今，廣西借助區(qū)位優(yōu)勢(shì)和“一帶一路”建設(shè)的東風(fēng)，大力拓展海上國(guó)際合作，邁出了對(duì)外開放的新步伐。

廣西正以北部灣港為基點(diǎn)，加快推進(jìn)與東盟47個(gè)港口的海上互聯(lián)互通，全力構(gòu)建中國(guó)?東盟港口城市合作網(wǎng)絡(luò)，首期7個(gè)項(xiàng)目進(jìn)展順利，部分項(xiàng)目已直接服務(wù)中國(guó)和東盟的港航運(yùn)輸。與此對(duì)應(yīng)，北部灣港外貿(mào)航線對(duì)東南亞實(shí)現(xiàn)全覆蓋，廣西面向東盟的海上大通道初步形成。中國(guó)?東盟信息港建設(shè)駛?cè)肟燔嚨溃�推�?1個(gè)領(lǐng)域、116個(gè)項(xiàng)目，總投資約456億元。

形成“一帶一路”相互銜接的重要門戶，發(fā)展“向海經(jīng)濟(jì)”，產(chǎn)業(yè)對(duì)接、產(chǎn)能合作至關(guān)重要。中馬“兩國(guó)雙園”是中國(guó)與東盟攜手共建“21世紀(jì)海上絲綢之路”的重要產(chǎn)業(yè)合作項(xiàng)目，是國(guó)際產(chǎn)能合作示范區(qū)。落戶中馬欽州產(chǎn)業(yè)園的廣投欣意電纜有限公司負(fù)責(zé)人張景林說(shuō)，公司選擇落戶廣西，看中的是港口的優(yōu)勢(shì)，通過(guò)這個(gè)“兩國(guó)雙園”的臺(tái)，能夠快速開拓“一帶一路”廣闊市場(chǎng)。

《廣西海洋經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展“十三五”規(guī)劃》顯示，至2020年，廣西海洋經(jīng)濟(jì)實(shí)力顯著增強(qiáng)，成為全區(qū)經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展的藍(lán)色引擎。海洋經(jīng)濟(jì)總量顯著增加，“十三五”時(shí)期，廣西海洋經(jīng)濟(jì)繼續(xù)保持快速發(fā)展，年均增速超過(guò)13%。到2020年，廣西海洋生產(chǎn)總值力爭(zhēng)超過(guò)2000億，占GDP比重超過(guò)9%，基本形成具有廣西的現(xiàn)代海洋經(jīng)濟(jì)體系。