佛山市城市總體規劃（2011?2020年）》

繪出了佛山到2020年的城市發展藍圖

佛山未來的發展已清晰呈現

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中心城區空間規劃

▶“一環、兩軸、四心、多節點”

一環：指東河、佛山水道及兩岸構成的環城生態景觀環。

兩軸：城市綜合發展主軸線，指連接千燈湖金融服務中心、祖廟商業文化中心、佛山新城中心，以多種高端服務功能為主的城市綜合發展主軸線；季華路?魁奇路發展軸線，是指沿季華路、魁奇路形成的城市商業商務發展軸。

四心：包括佛山新城中心、千燈湖金融服務中心、綠島湖都市產業中心和祖廟商業文化中心，“三新一老”支撐“強中心”戰略實施。

多節點：包括三山低碳新城、佛山西站交通樞紐、禪西新興產業基地、張槎智慧新城、樂從家具國際服務中心和洲綜合服務中心。

綜合交通

▶國家鐵路：加快建設3條國家鐵路，建設2個鐵路樞紐，提升區域交通樞紐地位

3條國家鐵路：南廣（貴廣）鐵路、西部沿海鐵路、南沙疏港鐵路（廣珠鐵路支線）。

2個鐵路樞紐：佛山西站鐵路客運樞紐、三水南站鐵路客運樞紐。

▶城際軌道：建設4條城際軌道，促進廣佛同城化、廣佛肇一體化進程

4條城際軌道：廣佛肇城際軌道、廣佛環線城際軌道、廣佛江珠城際軌道、肇順南城際軌道。

▶公交發展模式實行骨干公交（軌道+快速公交）+常規公交

骨干公交：規劃6條城市軌道線(至2020年建設1、2、3號線)、7條快速公交線。

常規公交：公交車保有總量2200?2750輛公共交通線路網的密度3-4公里/方公里 。

▶“兩橫四縱”的高速公路網

兩橫：廣明高速、佛一環南線。

四縱：佛一環西線、佛開高速、佛一環東線、廣珠西線高速。

▶“兩橫四縱”的快速路網

兩橫：桂丹路-海八路、魁奇路-原廣明高速。

四縱：禪西大道、佛山大道、南海大道、同興路。

風貌與歷史文化保護

▶重點保護