2017年兩會(huì)重慶代表團(tuán)熱點(diǎn)提案,重慶兩會(huì)人事調(diào)整及提案解讀

重慶代表團(tuán)全體會(huì)議“聚焦”一帶一路|看重慶的發(fā)展前景，聽三位代表這么說(shuō)

3月3日下午，出席十二屆全國(guó)人大四次會(huì)議的重慶代表團(tuán)在駐地賓館舉行第一次全體會(huì)議。會(huì)議推選張軒擔(dān)任重慶代表團(tuán)團(tuán)長(zhǎng)，黃奇帆、杜黎明、沈金強(qiáng)、謝小軍擔(dān)任副團(tuán)長(zhǎng)。

會(huì)議還決定將《關(guān)于支持重慶加快打造“一帶一路”與長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶互聯(lián)互通重要樞紐的建議》作為重慶代表團(tuán)全團(tuán)建議提出。

會(huì)后，重慶代表團(tuán)在駐地賓館召開首場(chǎng)記者會(huì)，圍繞“一帶一路”和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的相關(guān)問(wèn)題，邀請(qǐng)三位全國(guó)人大代表進(jìn)行深入解讀。

*說(shuō)：“這里大有希望！”

“開年考察”，*選在了重慶。

1月4日，身著黑色中長(zhǎng)大衣的*在重慶兩江新區(qū)核心區(qū)的果園港說(shuō)，“這里大有希望!”

全國(guó)人大代表、重慶兩江新區(qū)管委會(huì)常務(wù)副主任湯宗偉介紹，重慶果園港是長(zhǎng)江上游最大的“水鐵公”聯(lián)運(yùn)物流樞紐港，承擔(dān)著中西部和長(zhǎng)江上游地區(qū)大型物流樞紐中轉(zhuǎn)站的重要職責(zé)。

導(dǎo)刊君也注意到，早在12月，果園港進(jìn)港專用鐵路線通車。港口貨物可通過(guò)鐵路專線與渝懷鐵路相連，并可經(jīng)“渝新歐鐵路”直達(dá)歐洲。此外，經(jīng)鐵路到達(dá)港口的貨物還可直接通過(guò)長(zhǎng)江黃金水道進(jìn)行集散與分撥，使這里成為了連接“一帶一路”的戰(zhàn)略支點(diǎn)。

那么，處于“一帶一路”和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶“Y”字形結(jié)合點(diǎn)上的重慶將如何發(fā)展，有著什么樣的機(jī)遇和優(yōu)勢(shì)，又有哪些亮點(diǎn)舉措？

全國(guó)兩會(huì)重慶代表團(tuán)召開關(guān)于“一帶一路長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶集中訪談”的記者會(huì)。

全國(guó)人大代表、重慶兩江新區(qū)管委會(huì)常務(wù)副主任湯宗偉談兩江新區(qū)如何搶抓戰(zhàn)略機(jī)遇，推進(jìn)內(nèi)陸開放高地建設(shè)。

果園港實(shí)施陸水“無(wú)縫銜接”

湯宗偉介紹，*在兩江新區(qū)果園港考察時(shí)指出，“一帶一路”建設(shè)為重慶提供了“走出去”的更大臺(tái)，推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展為重慶提供了更好融入中部和東部的重要載體。

那么，兩江新區(qū)將如何抓住這一歷史性機(jī)遇，加快內(nèi)陸開放高地建設(shè)呢？“具體來(lái)說(shuō)，可以概括為‘六個(gè)加快，六個(gè)爭(zhēng)當(dāng)’。”湯宗偉說(shuō)，加快建設(shè)大通道，爭(zhēng)當(dāng)樞紐點(diǎn)；加快打造大產(chǎn)業(yè)，爭(zhēng)當(dāng)支撐點(diǎn)；加快構(gòu)建大臺(tái)，爭(zhēng)當(dāng)聚輻點(diǎn)；加快推進(jìn)大通關(guān)，爭(zhēng)當(dāng)創(chuàng)新點(diǎn)；加快優(yōu)化大環(huán)境，爭(zhēng)當(dāng)示范點(diǎn)和加強(qiáng)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，爭(zhēng)當(dāng)推動(dòng)點(diǎn)。

具體的講就是，兩江新區(qū)將努力發(fā)揮機(jī)場(chǎng)、港口、鐵路三大國(guó)家級(jí)樞紐的作用，加快發(fā)展鐵水公空多式聯(lián)運(yùn)，做大鐵水聯(lián)運(yùn)、公水聯(lián)運(yùn)、水水轉(zhuǎn)運(yùn)、空鐵聯(lián)運(yùn)。“十三五”期間，兩江新區(qū)將繼續(xù)做大汽車、電子信息、裝備制造三大優(yōu)勢(shì)支柱產(chǎn)業(yè)，重點(diǎn)發(fā)展新能源及智能汽車、電子核心部件、機(jī)器人及智能裝備等十大戰(zhàn)略性新興制造業(yè)，積極培育新興金融服務(wù)業(yè)、軟件設(shè)計(jì)等服務(wù)外包、跨境電子商務(wù)及結(jié)算等十大戰(zhàn)略性新興服務(wù)業(yè)。

“緊緊抓住‘一帶一路’和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)機(jī)遇，全面提高開發(fā)開放水，加大改革開放創(chuàng)新力度，努力打造中新（重慶）戰(zhàn)略性互聯(lián)互通示范項(xiàng)目的核心區(qū)，成為‘對(duì)外開放、深化改革、創(chuàng)新創(chuàng)造、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展、新型服務(wù)貿(mào)易’的主戰(zhàn)場(chǎng)。”湯宗偉談到。

全國(guó)人大代表、重慶市人民政府參事馬忠源介紹渝新歐的發(fā)展和意義。

汽車“落地”重慶更有競(jìng)爭(zhēng)力

全國(guó)人大代表、重慶市人民政府參事、重慶海關(guān)原關(guān)長(zhǎng)馬忠源談到，“一帶一路”建設(shè)為重慶提供了“走出去”和“引進(jìn)來(lái)”的更大的臺(tái)，長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展為重慶提供了更好融入中部和東部的重要載體。

如何依托“渝新歐”，融入這一更大臺(tái)和重要載體，把重慶打造成為“一帶一路”和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶互聯(lián)互通重要樞紐，這也是重慶面臨的重大機(jī)遇和挑戰(zhàn)。

馬忠源說(shuō)，開行的257班“渝新歐”班列里，去程有156班、每周開行4-5班，回程有101班、每周開行3-4班，是所有中歐班列里，開行頻率最高、雙向開行頻率最穩(wěn)定的。速度方面，目前全程運(yùn)行時(shí)間為13天，比開通之初縮短了4天左右。“這就是重慶的最大優(yōu)勢(shì)。”馬忠源還特別透露，重慶正在爭(zhēng)取國(guó)家調(diào)整重慶的汽車落地政策支持，將其調(diào)整為汽車保稅進(jìn)口政策。如果這一政策得以實(shí)施，那么重慶在“渝新歐”的作用發(fā)揮就更明顯。

“目前，渝新歐鐵路已經(jīng)成為絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的重要載體，渝新歐國(guó)際聯(lián)運(yùn)大通道也將在‘一帶一路’和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)中發(fā)揮連接?xùn)|西、溝通南北重要的作用。一旦實(shí)現(xiàn)其無(wú)縫對(duì)接，重慶的發(fā)展前景將更誘人。”

全國(guó)人大代表、重慶保稅港區(qū)開發(fā)管理集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)唐林談“一帶一路”業(yè)態(tài)創(chuàng)新。

中新（重慶）戰(zhàn)略促多產(chǎn)業(yè)板塊合作與升級(jí)

保稅港區(qū)已經(jīng)成為重慶最重要的對(duì)外開放臺(tái)之一。在重慶加快打造“一帶一路”與長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶互聯(lián)互通重要樞紐的關(guān)鍵時(shí)期，保稅港區(qū)又將有哪些作為呢？

全國(guó)人大代表、重慶保稅港區(qū)開發(fā)管理集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)唐林說(shuō)，*在重慶視察時(shí)指出：“一帶一路”為重慶提供了“走出去”的更大臺(tái)，推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展為重慶提供了更好融入中部和東部的重要載體，保稅港區(qū)作為重慶的對(duì)外開放臺(tái)，不忘使命，堅(jiān)持以開放為主線，努力融入國(guó)家戰(zhàn)略，積極參與中新（重慶）戰(zhàn)略性互聯(lián)互通示范項(xiàng)目，用更大程度的開放為重慶融入“一帶一路”戰(zhàn)略和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)提供持續(xù)發(fā)展動(dòng)力。

唐林介紹，，重慶保稅港區(qū)除以現(xiàn)有筆電加工集群為基礎(chǔ)，向產(chǎn)業(yè)鏈兩端進(jìn)行延伸，打造成為內(nèi)陸對(duì)外開放的高端制造總部基地。還將借助渝新歐鐵路和貿(mào)易功能區(qū)政策優(yōu)勢(shì)，將保稅港區(qū)打造成為中國(guó)西部與世界溝通的窗口。更為重要的是，還要利用中新（重慶）戰(zhàn)略性互聯(lián)互通示范項(xiàng)目契機(jī)，促進(jìn)多產(chǎn)業(yè)板塊合作升級(jí)。

要以中新合作項(xiàng)目為切入點(diǎn)，打造臨空物流互聯(lián)互通物流示范區(qū)。”唐林介紹，還要依托多重政策優(yōu)勢(shì)，建設(shè)中新服務(wù)貿(mào)易示范區(qū)。同時(shí)，升級(jí)中新雙邊貿(mào)易模式，打造跨境電商及金融結(jié)算大通道，建成“中新合作”電子商務(wù)交易核心區(qū)，實(shí)現(xiàn)在重慶機(jī)場(chǎng)的全球買、全球賣，創(chuàng)建中國(guó)西部與新加坡雙邊跨境電子商務(wù)、跨境結(jié)算的新模式。