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根據(jù)中央和國(guó)家機(jī)關(guān)車(chē)補(bǔ)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,司局級(jí)每人每月1300元、處級(jí)每人每月800元、科級(jí)及以下每人每月500元。而地方不得高于中央補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的130%。邊疆少數(shù)民族地區(qū)和其他邊遠(yuǎn)地區(qū)標(biāo)準(zhǔn)不得高于中央補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的150%。
天津公務(wù)用車(chē)制度改革正式啟動(dòng)實(shí)施
按照*、國(guó)務(wù)院總體部署,根據(jù)《關(guān)于全面推進(jìn)公務(wù)用車(chē)制度改革的指導(dǎo)意見(jiàn)》和中央公務(wù)用車(chē)改革領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)本市方案的批復(fù)要求,本市公務(wù)用車(chē)制度改革日前正式啟動(dòng)實(shí)施。昨天,全市公務(wù)用車(chē)制度改革動(dòng)員部署會(huì)舉行,市委常委、常務(wù)副市長(zhǎng)段春華出席會(huì)議并講話。
段春華指出,要統(tǒng)一深化認(rèn)識(shí),充分認(rèn)清公務(wù)用車(chē)制度改革是加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)、厲行節(jié)約反對(duì)浪費(fèi)的重要舉措,是轉(zhuǎn)變政府職能、推進(jìn)后勤服務(wù)社會(huì)化改革的重要內(nèi)容,是順應(yīng)民意、維護(hù)黨和政府形象的迫切要求,必須堅(jiān)決貫徹,確保成效。要統(tǒng)籌謀劃穩(wěn)步推進(jìn),周密制定配套政策,多措并舉保障公務(wù)出行,處理好改革與效率、公和穩(wěn)定的關(guān)系。要各盡其責(zé)狠抓落實(shí),密切溝通協(xié)作,實(shí)現(xiàn)無(wú)縫銜接,同步實(shí)施車(chē)輛封存、出行保障、人員安置等工作,健全長(zhǎng)效管理機(jī)制,建立通報(bào)考核制度,強(qiáng)化監(jiān)督檢查和追蹤問(wèn)責(zé),圓滿完成改革任務(wù)。
據(jù)了解,本次改革的主要內(nèi)容是:各級(jí)黨政機(jī)關(guān)取消一般公務(wù)用車(chē),保留必要的機(jī)要通信、應(yīng)急、執(zhí)法執(zhí)勤、特種專(zhuān)業(yè)技術(shù)用車(chē)和按規(guī)定配備的其他車(chē)輛,普通公務(wù)出行由公務(wù)人員自行選擇,實(shí)行社會(huì)化提供。
天津市首次對(duì)公車(chē)改革處置機(jī)構(gòu)實(shí)施政采
7月22日,為積極推進(jìn)市級(jí)機(jī)關(guān)公務(wù)車(chē)改革,按照改革工作的整體部署,市政府采購(gòu)中心以公開(kāi)招標(biāo)方式,確定了市級(jí)機(jī)關(guān)公務(wù)用車(chē)制度改革車(chē)輛處置涉及的鑒定評(píng)估、拍賣(mài)和解體各2家供應(yīng)商入圍資格,將對(duì)首批3000輛機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)行處置。
一是確保中標(biāo)供應(yīng)商的專(zhuān)業(yè)性。在對(duì)全市車(chē)輛鑒定、拍賣(mài)、解體市場(chǎng)及企業(yè)情況進(jìn)行調(diào)研的基礎(chǔ)上,招標(biāo)文件要求供應(yīng)商必須分別具備二手車(chē)鑒定評(píng)估機(jī)構(gòu)核準(zhǔn)證書(shū)、拍賣(mài)經(jīng)營(yíng)批準(zhǔn)證書(shū)、報(bào)廢汽車(chē)回收企業(yè)資質(zhì)批復(fù)或備案。同時(shí)考慮改革涉及車(chē)輛數(shù)量較多,對(duì)車(chē)輛拍賣(mài)入圍供應(yīng)商提出必須自有或長(zhǎng)期租賃(租期不少于1年)本市行政區(qū)域內(nèi)場(chǎng)地展位面積不少于4000方米的要求。
二是保障采購(gòu)人的服務(wù)需求。為給采購(gòu)人提供更好的服務(wù),降低改革工作難度,將供應(yīng)商提供的服務(wù)方案、宣傳方案、實(shí)施案例等作為評(píng)分因素,對(duì)投標(biāo)供應(yīng)商進(jìn)行全面客觀評(píng)價(jià)。例如,對(duì)車(chē)輛鑒定評(píng)估入圍供應(yīng)商設(shè)置了對(duì)二手車(chē)鑒定評(píng)估師、高級(jí)評(píng)估師數(shù)量的條件;對(duì)車(chē)輛拍賣(mài)入圍供應(yīng)商設(shè)置了機(jī)動(dòng)車(chē)拍賣(mài)宣傳策劃方案、發(fā)布媒體和注冊(cè)拍賣(mài)師數(shù)量等條件;對(duì)車(chē)輛解體報(bào)廢入圍供應(yīng)商設(shè)置了技術(shù)人員數(shù)量、解體作業(yè)設(shè)備、解體處理程序和環(huán)保措施等條件。
三是發(fā)揮政府采購(gòu)的價(jià)格優(yōu)勢(shì)。按照行業(yè)慣例,車(chē)輛鑒定評(píng)估費(fèi)投標(biāo)報(bào)價(jià)為取費(fèi)比率,即對(duì)拍賣(mài)成交的車(chē)輛按車(chē)輛評(píng)估價(jià)格×取費(fèi)比例,中標(biāo)取費(fèi)比例為 1%;車(chē)輛拍賣(mài)費(fèi)用投標(biāo)報(bào)價(jià)為傭金比例,即拍賣(mài)成交價(jià)格×傭金比例,中標(biāo)傭金比例為2%,由受讓金承擔(dān);車(chē)輛解體報(bào)廢費(fèi)用投標(biāo)報(bào)價(jià)為采購(gòu)人可收回的報(bào)廢車(chē)輛每噸殘值價(jià)格,中標(biāo)價(jià)格為800元/噸。上述價(jià)格均優(yōu)于市場(chǎng)價(jià)格,充分體現(xiàn)了政府集中采購(gòu)規(guī)模優(yōu)勢(shì),同時(shí)通過(guò)充分競(jìng)爭(zhēng)提高了中標(biāo)供應(yīng)商的服務(wù)水。
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