[東]：瓊海國(guó)際機(jī)場(chǎng)

瓊海博鰲國(guó)際機(jī)場(chǎng)，4E級(jí)機(jī)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，已建成投入使用。博鰲國(guó)際機(jī)場(chǎng)將由國(guó)內(nèi)支線(xiàn)機(jī)場(chǎng)升格成為國(guó)際機(jī)場(chǎng)，屆時(shí)可滿(mǎn)足論壇年會(huì)外國(guó)政要大型專(zhuān)機(jī)保障要求，實(shí)現(xiàn)國(guó)家“一地辦會(huì)”目標(biāo)，助力地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

瓊海國(guó)際機(jī)場(chǎng)效果圖

[西]：儋州國(guó)際機(jī)場(chǎng)

儋州國(guó)際機(jī)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目總投資額約為15億，預(yù)計(jì)機(jī)場(chǎng)旅客年吞吐量為90萬(wàn)人次，主要航線(xiàn)為國(guó)內(nèi)航線(xiàn)，未來(lái)儋州機(jī)場(chǎng)還計(jì)劃開(kāi)通東南亞以及南海諸國(guó)的國(guó)際航線(xiàn)。一旦儋州國(guó)際機(jī)場(chǎng)建成，海南島將形成“南北東西，兩干兩支”的機(jī)場(chǎng)格局。

海南3.4萬(wàn)方公里的土地，在南北東西布局四個(gè)機(jī)場(chǎng)，用意何在？大家不妨用心思考。

環(huán)海南島高鐵站示意圖

2、【鐵路】??海南環(huán)島高鐵

隨著海南西環(huán)高鐵正式運(yùn)營(yíng)，西環(huán)高鐵與東環(huán)高鐵全面開(kāi)通，標(biāo)志著全球首條環(huán)島高鐵在海南誕生，海南邁入環(huán)島高鐵時(shí)代，實(shí)現(xiàn)真正意義上“快旅漫游”的環(huán)島之旅。環(huán)島高鐵的開(kāi)通給海南旅游產(chǎn)業(yè)帶來(lái)了質(zhì)的飛躍，對(duì)推進(jìn)海南省國(guó)際旅游島建設(shè)有著重要意義。

海南“田”字高速路建設(shè)示意圖

3、【公路】公路建設(shè)

海南“田”字高速路建設(shè)

海南島，因交通便捷更美麗，全域旅游，也因交通完善更精彩。省交通運(yùn)輸廳積極踐行“全省交通一盤(pán)棋” 理念，加快“田”字高速建設(shè)，將海南東西南北中全面貫通，形成貫穿全島、連接島內(nèi)外的立體交通網(wǎng)，鋪就服務(wù)全域旅游的大通道，實(shí)現(xiàn)“兩小時(shí)交通經(jīng)濟(jì)圈”。

萬(wàn)寧有一條會(huì)講故事的旅游公路圖

“會(huì)講故事的旅游公路”

一條路，串起片片美景，讓游人留住腳步；一條路，展示人文歷史，讓游人加深記憶……這，就是海南旅游公路。《“十三五”旅游業(yè)發(fā)展規(guī)劃的通知》提出要重點(diǎn)建設(shè)25條海南環(huán)島旅游風(fēng)景道，計(jì)劃投資135億元，穿越沿海12個(gè)市縣，把海南最美麗的景點(diǎn)連接起來(lái)。

三亞有軌電車(chē)示意圖

三亞首條有軌電車(chē)

三亞，作為海南國(guó)際旅游島的代名詞，每年都在不斷地優(yōu)化旅游發(fā)展環(huán)境，改善自身的硬件設(shè)施，以推進(jìn)城市化建設(shè)。針對(duì)城市公共交通發(fā)展不足而帶來(lái)的出行不便、交通擁堵等問(wèn)題，“十三五規(guī)劃”給出了滿(mǎn)意的答復(fù)??修建現(xiàn)代有軌電車(chē)。項(xiàng)目概算總投資14.77億元，是一條連接三亞市中心與三亞汽車(chē)站、火車(chē)站的快捷通道，旺季出行再也不用擔(dān)心交通擁堵。

【海】港口擴(kuò)建

4、【海】港口擴(kuò)建

港口，以“四方五港”為重點(diǎn)，全力推進(jìn)港口資源整合，構(gòu)建全省港口“一盤(pán)棋”格局。將海南打造成為面向東南亞的航運(yùn)樞紐、物流中心和出口加工基地。

海花島效果圖

海花島效果圖

在“十三五規(guī)劃”完善基礎(chǔ)設(shè)施“路網(wǎng)”中還有這些項(xiàng)目備受關(guān)注：

1、建設(shè)海口至湛江高速鐵路，實(shí)現(xiàn)海南高鐵與全國(guó)高鐵聯(lián)網(wǎng);

2、加快推進(jìn)既有西線(xiàn)鐵路三亞至樂(lè)東段擴(kuò)能改造為旅游觀光鐵路；

3、建設(shè)“海澄文”和“大三亞”城際軌道交通。

海南已經(jīng)不斷在完善交通短板，逐步實(shí)現(xiàn)多種交通方式出行，條條道路互通的網(wǎng)格局，未來(lái)的海南將是一個(gè)“更快”、“ 更強(qiáng)”的城市。

三、高水發(fā)展旅游業(yè)

“十三五規(guī)劃”中提出，將推動(dòng)旅游業(yè)向更高層次發(fā)展，加速旅游要素國(guó)際化改造，推進(jìn)旅游業(yè)與其他產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展，加快構(gòu)建“旅游+”，努力建設(shè)世界一流的海島休閑度假旅游目的地。