1月10日，江蘇省南京市，江蘇省省級(jí)機(jī)關(guān)公車(chē)改革取消車(chē)輛首場(chǎng)拍賣(mài)會(huì)在南京國(guó)際展覽中心舉行。

江蘇省省級(jí)機(jī)關(guān)公車(chē)改革取消車(chē)輛首場(chǎng)公開(kāi)拍賣(mài)1月10日舉行，參拍的75輛車(chē)全部成交，起拍總價(jià)268.47萬(wàn)元、成交總價(jià)461.15萬(wàn)元，溢價(jià)率71.8%。

從省機(jī)關(guān)事務(wù)管理局獲悉，首批拍賣(mài)的車(chē)輛包括奧迪、大眾帕薩特、豐田、別克、天籟等車(chē)型，大部分車(chē)齡在10年以上，起拍價(jià)以鑒定評(píng)估機(jī)構(gòu)的評(píng)估價(jià)為基準(zhǔn)，從4000元左右到13萬(wàn)元。

由于公車(chē)的日常保養(yǎng)好，且起拍價(jià)較合適，此次拍賣(mài)受到市民、企業(yè)關(guān)注。預(yù)展期間，500個(gè)競(jìng)拍號(hào)被一搶而空。負(fù)責(zé)拍賣(mài)的江蘇天衡拍賣(mài)公司工作人員表示，每天接待的參展人數(shù)有幾千人，甚至上萬(wàn)。

據(jù)了解，此次拍賣(mài)溢價(jià)率最高的是一輛2003年產(chǎn)的“大眾帕薩特”，起拍價(jià)4500元，以2.5萬(wàn)元成交。

以15.7萬(wàn)元拍得一輛2007年產(chǎn)的“豐田海獅”商務(wù)車(chē)的文先生表示，這輛車(chē)的起拍價(jià)是9.8萬(wàn)，是這次溢價(jià)額度最高的，但仍然很滿意，“預(yù)展時(shí)就看中了：8年車(chē)齡，公里數(shù)不到6萬(wàn)。”

江蘇省機(jī)關(guān)事務(wù)管理局辦公室主任蔡?嘯表示，車(chē)改后如何處置取消車(chē)輛一直受關(guān)注，采用公開(kāi)拍賣(mài)的方式是遵循公開(kāi)、公正、公的原則，保證國(guó)有資產(chǎn)不流失。

12月31日，江蘇省、市、縣黨政機(jī)關(guān)公車(chē)改革擬取消車(chē)輛全部停駛、封存。統(tǒng)計(jì)結(jié)果顯示，江蘇此次公車(chē)改革涉及公務(wù)人員40.3萬(wàn)人，取消公車(chē)3.37萬(wàn)輛，每年可節(jié)約交通支出9億多元。

省機(jī)關(guān)事務(wù)管理局工作人員介紹，此次車(chē)改后，正廳級(jí)及以上干部保留專車(chē)，副廳級(jí)及以下干部不再保留，改為發(fā)放交通補(bǔ)貼。其中，副廳級(jí)每月1690元，處級(jí)每月1040元，科級(jí)每月650元，科級(jí)以下及機(jī)關(guān)工勤編制人員每月500元。

一名省級(jí)機(jī)關(guān)科級(jí)干部告訴澎湃新聞，車(chē)改中變化較大的是副廳級(jí)干部。對(duì)副廳級(jí)干部的出行變化，從不同渠道獲悉，大部分人上下班改坐地鐵、公交或步行。

去年下半年車(chē)改后，聽(tīng)說(shuō)一名副廳級(jí)干部剛坐地鐵時(shí)不知道換乘站，現(xiàn)在應(yīng)該都慣了。”一名機(jī)關(guān)工作人員透露。

猴年春節(jié)前，江蘇省級(jí)機(jī)關(guān)取消車(chē)輛拍賣(mài)還有兩場(chǎng)，預(yù)計(jì)在16日、23日進(jìn)行。