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天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院是經(jīng)天津市人民政府批準成立、教育部備案的全日制公辦普通高等職業(yè)院校,學(xué)院是鐵路總公司高速鐵路技術(shù)培訓(xùn)基地、鐵路機車司機培訓(xùn)考試基地、坦贊鐵路高級技術(shù)人員培訓(xùn)基地、建設(shè)行業(yè)技能型緊缺人才培養(yǎng)培訓(xùn)基地。

1、天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院王牌專業(yè)名單
全國職業(yè)院校交通運輸類示范專業(yè)點:高速鐵道工程技術(shù)
| 重點專業(yè) | |
| 專業(yè)名稱 | 備注 |
| 動車組檢修技術(shù) | 天津市優(yōu)質(zhì)骨干專業(yè) 天津市國際化專業(yè) |
| 鐵道機車運用與維護 | 天津市示范專業(yè) |
| 現(xiàn)代物流管理 | 1+X證書制度試點建設(shè)專業(yè) |
| 鐵道交通運營管理 | 天津市示范專業(yè) |
| 高速鐵路施工與維護 | 國家級示范專業(yè) |
| 鐵道工程技術(shù) | 天津市示范專業(yè) |
| 鐵道養(yǎng)路機械應(yīng)用技術(shù) | 天津市骨干專業(yè) |
| 計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù) | 1+X證書制度試點建設(shè)專業(yè) |
| 現(xiàn)代通信技術(shù) | 1+X證書制度試點建設(shè)專業(yè) |
| 鐵道通信與信息化技術(shù) | 1+X證書制度試點建設(shè)專業(yè) |
| 鐵道信號自動控制 | 天津市示范專業(yè) 天津市骨干專業(yè) |
| 工程造價 | 國家首批“1+X”BIM試點專業(yè) 建筑工程識圖“1+X”試點專業(yè) |
| 建筑工程技術(shù) | 天津市示范專業(yè) 國家首批“1+X”BIM試點專業(yè) 建筑工程識圖“1+X”試點專業(yè) |
| 城市軌道交通運營管理 | 天津市示范專業(yè) |
| 城市軌道交通通信信號技術(shù) | 天津市示范專業(yè) |
| 城市軌道交通工程技術(shù) | 天津市示范專業(yè) |
| 城市軌道交通供配電技術(shù) | 天津市“優(yōu)質(zhì)專業(yè)群對接優(yōu)質(zhì)產(chǎn)業(yè)群”重點建設(shè)專業(yè) 天津市示范專業(yè) |
| 城市軌道車輛應(yīng)用技術(shù) | 天津市示范專業(yè) 天津市優(yōu)質(zhì)骨干專業(yè) |
辦學(xué)規(guī)模與
目前,學(xué)院全日制在校生超過8000人,招生地區(qū)涉及22個省市自治區(qū)。學(xué)院始終伴隨我國高鐵事業(yè)的發(fā)展,緊密依托并服務(wù)于高鐵行業(yè),在專業(yè)與產(chǎn)業(yè)對接、課程內(nèi)容與職業(yè)標準對接、教學(xué)過程與工作過程對接、學(xué)歷證書與職業(yè)資格對接、企業(yè)文化與校園文化對接等方面進行了探索和實踐。形成了以軌道交通類專業(yè)為主干專業(yè)、實施半軍事化管理、具有深厚高鐵文化底蘊的辦學(xué)。
學(xué)院建有高鐵特有工種職業(yè)技能鑒定站和國家職業(yè)技能鑒定所。可鑒定38個高鐵特有工種和45個通用工種,鑒定等級分別為初、中、高級工和技師、高級技師。學(xué)院年均完成培訓(xùn)鑒定1萬人以上,得到高鐵總公司、北京高鐵局等有關(guān)單位的充分肯定。
專業(yè)設(shè)置
學(xué)院以鐵道專業(yè)和土木工程專業(yè)為,設(shè)有鐵道工程系、鐵道運輸系、鐵道動力系、鐵道電信系、鐵道建筑系、基礎(chǔ)課部等6個教學(xué)單位,以鐵道工程技術(shù)、鐵道交通運營管理、鐵道機車車輛、鐵道通信信號、建筑工程技術(shù)等5個重點專業(yè)建設(shè),帶動各自專業(yè)群建設(shè)全面提升。
師資力量與教學(xué)成果
組織教師53人次赴德國、新加坡、日本等地開展境外培訓(xùn),教師教育理念明顯提升;通過引進和培養(yǎng),專任教師、兼職教師、“雙師”教師均有較大增量。截至2013年末,學(xué)院教職工466人,專任教師269人,其中高級職稱125人,中級職稱82人,“雙師”教師148人。10門主干專業(yè)課程實施項目化改革,推進“教學(xué)做”一體化教學(xué),與企業(yè)、院校合作開發(fā)學(xué)習(xí)臺,實現(xiàn)了課程資源共享和課程組織網(wǎng)絡(luò)化、教學(xué)手段信息化。教科研工作取得新進展,2013年出版教材46本,發(fā)表論文82篇;獲得科研立項12項,其中省部級以上4項。
1.宿舍男生的一般,女生挺好。男生就業(yè)不錯,大部分去中鐵或鐵路單位,工作有些苦。
2.這是座老校了,學(xué)校樹挺多的一食堂便宜一點(5元左右)二食堂貴一點(8元左右),二食堂的好吃點。
3.就業(yè)率這幾年都挺高的,尤其是鐵道工程,和動車組專業(yè)特別熱
4.這個學(xué)校歷來都是男生好就業(yè),我覺得這個學(xué)校還可以,我在這上了一年了!
5.這個專業(yè)是不錯,主要還得靠自己,得真能學(xué)到東西才行
6.就業(yè)不錯 其他的也湊活
7.這學(xué)校就這個專業(yè)好了 就業(yè)沒問題 關(guān)鍵是要能吃苦!
8.不錯 環(huán)境挺好 天津也不錯 我想去也去不了
天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院前身為天津鐵路工程學(xué)校和天津鐵路分局職工培訓(xùn)中心,其中天津鐵路工程學(xué)校建于1951年,是首批國家級重點中專校,全國職業(yè)教育先進單位,1958年至1962年,曾改制為專科層次的天津鐵路學(xué)院;天津鐵路分局職工培訓(xùn)中心于2000年由原天津鐵路成人中專學(xué)校和天津鐵路運輸技工學(xué)校合并,天津鐵路成人中專學(xué)校建于1953年,是國家級重點成人專業(yè)學(xué)校,被聯(lián)合國教科文組織文獻記載為“中國職工教育的代表”,天津鐵路運輸技工學(xué)校建于1986年,為首批國家級重點技工學(xué)校。
2004年9月,在鐵路系統(tǒng)進行分離企業(yè)辦社會職能改革中,天津鐵路工程學(xué)校和天津鐵路分局職工培訓(xùn)中心被同時移交天津市,隸屬于天津市人力資源和社會保障局(原天津市勞動和社會保障局)。為適應(yīng)軌道交通行業(yè)發(fā)展的需求,2004年12月經(jīng)天津市人民政府批準成立天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院,2005年5月通過教育部備案并同年開始招生,2005年8月天津市政府批復(fù)成立天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院。
學(xué)院是經(jīng)天津市人民政府批準、教育部備案、以軌道交通專業(yè)為的全日制公辦普通高等職業(yè)院校,培育面向生產(chǎn)、建設(shè)、管理和服務(wù)一線崗位發(fā)展需要的技術(shù)技能人才,培養(yǎng)德智體美勞全面發(fā)展的*建設(shè)者和接班人。學(xué)院現(xiàn)設(shè)有鐵道工程學(xué)院、鐵道運輸學(xué)院、鐵道電信學(xué)院、鐵道動力學(xué)院、鐵道建筑學(xué)院、城市軌道交通學(xué)院,舉辦高速鐵道工程技術(shù)、鐵道交通運營管理、動車組檢修技術(shù)、鐵道通信與信息化技術(shù)、建筑工程技術(shù)、城市軌道交通車輛技術(shù)等專業(yè)。
學(xué)院是中國職業(yè)技術(shù)教育學(xué)會理事單位;中國職教學(xué)會軌道交通專業(yè)委員會副主任單位;中國通信工業(yè)協(xié)會軌道交通產(chǎn)教聯(lián)盟副理事長單位;國家級高技能人才培訓(xùn)基地;中國鐵路總公司高速鐵路技術(shù)培訓(xùn)基地;坦贊鐵路高級技術(shù)人員培訓(xùn)基地;建設(shè)行業(yè)技能型緊缺人才培養(yǎng)培訓(xùn)基地;天津大學(xué)職業(yè)技術(shù)教育學(xué)博士(碩士)培養(yǎng)基地。
學(xué)院堅持“以全面加強黨的領(lǐng)導(dǎo)為綱,以全面從嚴治黨為魂,以立德樹人為本,以建設(shè)促進政治建設(shè),以制度建設(shè)保障政治建設(shè),以問題導(dǎo)向引領(lǐng)內(nèi)涵提升”的新時期黨建工作思路,秉承“崇德、尚能”校訓(xùn)和“團結(jié)、勤奮、嚴謹、文明”校風(fēng),傳承“我以學(xué)院為榮、學(xué)院以我為傲”的優(yōu)良傳統(tǒng),遵循“文化引領(lǐng)、質(zhì)量立校、內(nèi)涵建設(shè)、校企融合、發(fā)展”的發(fā)展理念,堅持“建國際品牌、樹國內(nèi)名牌”的發(fā)展思路,弘揚“精神抖擻、專心致志、一絲不茍、精益求精”的*鐵院精神,厚植“以干成事論英雄、以解決實際問題論能力、以高質(zhì)量發(fā)展項目和高水創(chuàng)新成果論業(yè)績”的價值觀和人才觀,著力培養(yǎng)德智體美勞全面發(fā)展的*建設(shè)者和接班人。
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