今天言老師收到一個同學的咨詢,是關于昆山登云科技職業學院的高速鐵路客運服務專業方面的問題,其中包括昆山登云科技職業學院的高速鐵路客運服務專業怎么樣,錄取分數線是多少,以及歷年錄取人數是多少人,本文言老師將這些數據分享給大家,希望大家在了解昆山登云科技職業學院的高速鐵路客運服務專業有幫助。

1、在山西省份2019年的昆山登云科技職業學院高速鐵路客運乘務專業文科專業分數線是131分,對應的最低錄取位次在85921名;
2、在浙江省份2019年的昆山登云科技職業學院高速鐵路客運乘務專業綜合專業分數線是345分,對應的最低錄取位次在240926名;
3、在浙江省份2022年的昆山登云科技職業學院高速鐵路客運服務專業綜合專業分數線是374分,對應的最低錄取位次在251844名;
4、在四川省份2019年的昆山登云科技職業學院高速鐵路客運乘務專業理科專業分數線是173分,對應的最低錄取位次在258705名;
5、在貴州省份2020年的昆山登云科技職業學院高速鐵路客運乘務專業文科專業分數線是191分,對應的最低錄取位次在134178名;
6、在甘肅省份2019年的昆山登云科技職業學院高速鐵路客運乘務專業文科專業分數線是212分,對應的最低錄取位次在82210名;
| 專業序號 | 專業名稱 | 年份 | 錄取省份 | 科目 | 選科 | 最低錄取分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 高速鐵路客運乘務專業 | 2020 | 山西 | 文科 | - | 131 | 78678 |
| 2 | 高速鐵路客運乘務專業 | 2020 | 山西 | 理科 | - | 130 | 97430 |
| 3 | 高速鐵路客運乘務專業 | 2019 | 山西 | 文科 | - | 131 | 85921 |
| 4 | 高速鐵路客運服務專業 | 2021 | 江蘇 | 歷史 | 歷史+不限 | 278 | 40263 |
| 5 | 高速鐵路客運服務專業 | 2021 | 江蘇 | 物理 | 物理+不限 | - | - |
| 6 | 高速鐵路客運服務專業 | 2022 | 江蘇 | 歷史 | 歷史+不限 | - | - |
| 7 | 高速鐵路客運服務專業 | 2022 | 江蘇 | 物理 | 物理+不限 | - | - |
| 8 | 高速鐵路客運服務專業 | 2021 | 浙江 | 綜合 | 不限 | 341 | 243889 |
| 9 | 高速鐵路客運乘務專業 | 2020 | 浙江 | 綜合 | 不限 | 357 | 239729 |
| 10 | 高速鐵路客運乘務專業 | 2019 | 浙江 | 綜合 | 不限 | 345 | 240926 |
| 11 | 高速鐵路客運服務專業 | 2022 | 浙江 | 綜合 | 不限 | - | - |
| 12 | 高速鐵路客運服務專業 | 2022 | 浙江 | 綜合 | 不限 | 374 | 251844 |
| 13 | (文史類,3年,13000元/年)高速鐵路客運乘務專業 | 2020 | 廣西 | 文科 | - | - | - |
| 14 | 高速鐵路客運乘務專業 | 2020 | 廣西 | 理科 | - | - | - |
| 15 | 高速鐵路客運乘務專業 | 2019 | 廣西 | 文科 | - | 205 | 115386 |
| 16 | 高速鐵路客運乘務專業 | 2019 | 廣西 | 理科 | - | - | - |
| 17 | 高速鐵路客運乘務專業 | 2020 | 四川 | 文科 | - | 240 | 199221 |
| 18 | 高速鐵路客運乘務專業 | 2020 | 四川 | 理科 | - | - | - |
| 19 | 高速鐵路客運乘務專業 | 2019 | 四川 | 文科 | - | 223 | 198862 |
| 20 | 高速鐵路客運乘務專業 | 2019 | 四川 | 理科 | - | 173 | 258705 |
| 21 | (語種:不限)高速鐵路客運服務專業 | 2021 | 貴州 | 文科 | - | 206 | 125588 |
| 22 | (語種:不限)高速鐵路客運服務專業 | 2021 | 貴州 | 理科 | - | 180 | 210101 |
| 23 | (語種不限)高速鐵路客運乘務專業 | 2020 | 貴州 | 文科 | - | 191 | 134178 |
| 24 | (語種不限)高速鐵路客運乘務專業 | 2020 | 貴州 | 理科 | - | - | - |
| 25 | 高速鐵路客運乘務專業 | 2019 | 貴州 | 文科 | - | 328 | 114045 |
| 26 | 高速鐵路客運乘務專業 | 2019 | 貴州 | 理科 | - | 257 | 203448 |
| 27 | (馬鞍山西路1058號)(語種:不限)高速鐵路客運服務專業 | 2022 | 貴州 | 理科 | - | - | - |
| 28 | (馬鞍山西路1058號)(語種:不限)高速鐵路客運服務專業 | 2022 | 貴州 | 文科 | - | - | - |
| 29 | 高速鐵路客運乘務專業 | 2019 | 甘肅 | 文科 | - | 212 | 82210 |
| 30 | 高速鐵路客運乘務專業 | 2019 | 甘肅 | 理科 | - | - | - |
"昆山登云科技職業學院是經江蘇省人民政府批準,由臺灣知名人士熱忱投資舉辦的全日制普通高校。辦學十七年,學校秉承“誠正、弘毅、奮進、創新”的校訓,以“成就學生未來,助力區域發展,增進兩岸交流”為教育使命,以“學生熱愛、企業追求、BOSS搖籃”為教育愿景,以“培養具有工匠精神、可持續發展能力、業界樂用的技術技能人才”為教育目標,崇尚“德育為先、能力為重、全面發展”的教育,先后榮獲 “江蘇省高等教育綜合改革自主試點學校”、 “中央財政支持實訓基地”、“蘇州市職業教育先進單位”、“江蘇省民辦高校黨建考核優秀單位”、“江蘇省電子商務人才培訓基地”、 “江蘇省“十三五”高等職業教育產教深度融合實訓臺立項建設單位”、“全省百佳學生資助工作典型單位”、“江蘇省安校園建設示范高校”、“江蘇省示范性高等職業院校”、全國“首批 ‘1+X’證書試點院校”、江蘇省高水骨干專業建設單位”等殊榮。 獨特的區位優勢 學院位于全國百強縣之首的昆山市,與昆山高新集團實施混合所有制合作辦學,占地面積696畝。東接上海,西鄰蘇州,地處中國經濟最發達的長江三角洲核心地帶,區位優勢明顯,交通十分便捷。區域內擁有臺資企業4800多家。“蘇南國家自主創新示范區”和“昆山深化兩岸產業合作試驗區”全面實施產業轉型升級,人才需求極為旺盛,為學院的可持續發展和學生就業創業提供了得天獨厚的條件。 合理的專業設置學院現有全日制在校生8000人。學院圍繞區域產業發展重點,以打造品牌骨干專業為思路,不斷優化專業結構,調整專業方向,構建了“以應用學科為主體,多學科協調發展”的專業結構。設有工學院、建筑與設計學院、管理學院、現代服務學院等4個二級學院28個專業和馬克思主義學院、通識教育中心、繼續教育學院,實現了學院專業群與地區產業鏈的深度對接,形成了多方參與,多層次、多形式辦學格局。機電一體化技術、酒店管理、汽車檢測與維修技術等一批省級示范高職院重點專業鮮明,社會美譽度高;機電一體化技術、建筑工程技術、酒店管理和物流管理等四個專業在江蘇省高職院校率先開展國際工程(IEET)教育專業認證并獲得通過。 優良的教學團隊 學院積極實施師資隊伍建設工程,不斷加大高層次人才引進力度。引入臺灣高校、科研機構及知名企業的優秀師資、科研人才,聘用企業工程技術人員兼職任教,創造尊師重教的環境,凝聚廣大教師投身教育事業、科學研究和社會服務,提升教學水、科研能力和人才培養質量。學院現有專兼職教師400余人, “雙師型”教師達80%,形成了“師德高尚、業務精湛、專兼結合、校企互通”的教學科研團隊。學院緊貼崗位實際,對接最新職業標準、行業標準,建設富有的職業核心能力課程、行業通用課程、通識基礎課程體系。定期舉行課堂教學觀摩、“精彩一課”示范課堂、校級教學大賽、微課競賽、授課質量星級評定、學生教學成效評價等教學活動,促
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