今天言老師收到一個同學的咨詢,是關于襄陽汽車職業技術學院的現代移動通信技術專業方面的問題,其中包括襄陽汽車職業技術學院的現代移動通信技術專業怎么樣,錄取分數線是多少,以及歷年錄取人數是多少人,本文言老師將這些數據分享給大家,希望大家在了解襄陽汽車職業技術學院的現代移動通信技術專業有幫助。

1、在江西省份2021年的襄陽汽車職業技術學院現代移動通信技術專業理科專業分數線是153分,對應的最低錄取位次在-名;
2、在江西省份2019年的襄陽汽車職業技術學院移動通信技術專業理科專業分數線是219分,對應的最低錄取位次在-名;
3、在山東省份2021年的襄陽汽車職業技術學院現代移動通信技術專業綜合專業分數線是331分,對應的最低錄取位次在452428名;
4、在四川省份2020年的襄陽汽車職業技術學院移動通信技術專業文科專業分數線是285分,對應的最低錄取位次在185135名;
5、在云南省份2019年的襄陽汽車職業技術學院移動通信技術專業文科專業分數線是261分,對應的最低錄取位次在119929名;
6、在新疆省份2020年的襄陽汽車職業技術學院移動通信技術專業理科專業分數線是195分,對應的最低錄取位次在48452名;
| 專業序號 | 專業名稱 | 年份 | 錄取省份 | 科目 | 選科 | 最低錄取分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 現代移動通信技術專業 | 2022 | 河北 | 物理 | 物理+不限 | 375 | 236094 |
| 2 | 現代移動通信技術專業 | 2022 | 河北 | 歷史 | 歷史+不限 | 308 | 162516 |
| 3 | 現代移動通信技術專業 | 2021 | 河北 | 歷史 | 歷史+不限 | 323 | 162455 |
| 4 | 現代移動通信技術專業 | 2021 | 河北 | 物理 | 物理+不限 | - | - |
| 5 | 移動通信技術專業 | 2020 | 河北 | 文科 | - | 308 | 150627 |
| 6 | 移動通信技術專業 | 2020 | 河北 | 理科 | - | 306 | 242545 |
| 7 | 現代移動通信技術專業 | 2022 | 山西 | 理科 | - | - | - |
| 8 | 現代移動通信技術專業 | 2022 | 山西 | 文科 | - | - | - |
| 9 | (6500元/年)移動通信技術專業 | 2020 | 安徽 | 文科 | - | - | - |
| 10 | (6500元/年)移動通信技術專業 | 2020 | 安徽 | 理科 | - | - | - |
| 11 | 移動通信技術專業 | 2019 | 安徽 | 文科 | - | - | - |
| 12 | 移動通信技術專業 | 2019 | 安徽 | 理科 | - | - | - |
| 13 | (6500元/年)現代移動通信技術專業 | 2022 | 安徽 | 理科 | - | - | - |
| 14 | (6500元/年)現代移動通信技術專業 | 2022 | 安徽 | 文科 | - | - | - |
| 15 | 現代移動通信技術專業 | 2021 | 江西 | 理科 | - | 153 | - |
| 16 | 移動通信技術專業 | 2020 | 江西 | 文科 | - | 247 | - |
| 17 | 移動通信技術專業 | 2020 | 江西 | 理科 | - | - | - |
| 18 | 移動通信技術專業 | 2019 | 江西 | 文科 | - | 209 | - |
| 19 | 移動通信技術專業 | 2019 | 江西 | 理科 | - | 219 | - |
| 20 | 現代移動通信技術專業 | 2022 | 江西 | 理科 | - | - | - |
| 21 | 現代移動通信技術專業 | 2022 | 江西 | 文科 | - | - | - |
| 22 | 現代移動通信技術專業 | 2022 | 山東 | 綜合 | 不限 | 361 | 449349 |
| 23 | 現代移動通信技術專業 | 2021 | 山東 | 綜合 | 不限 | 331 | 452428 |
| 24 | 移動通信技術專業 | 2020 | 山東 | 綜合 | 不限 | 278 | 495187 |
| 25 | (6500元/年)現代移動通信技術專業 | 2021 | 河南 | 文科 | - | 249 | 288144 |
| 26 | (6500元/年)現代移動通信技術專業 | 2021 | 河南 | 理科 | - | 225 | 451285 |
| 27 | (6500元/年)移動通信技術專業 | 2020 | 河南 | 文科 | - | 187 | 345483 |
| 28 | (6500元/年)移動通信技術專業 | 2020 | 河南 | 理科 | - | 184 | 459239 |
| 29 | 移動通信技術專業 | 2019 | 河南 | 文科 | - | 168 | 283445 |
| 30 | 移動通信技術專業 | 2019 | 河南 | 理科 | - | 163 | 407115 |
| 31 | (6500元/年)現代移動通信技術專業 | 2022 | 河南 | 理科 | - | - | - |
| 32 | (6500元/年)現代移動通信技術專業 | 2022 | 河南 | 文科 | - | - | - |
| 33 | 現代移動通信技術專業 | 2021 | 湖北 | 歷史 | 歷史+不限 | 295 | 138871 |
| 34 | 現代移動通信技術專業 | 2021 | 湖北 | 物理 | 物理+不限 | 171 | 147047 |
| 35 | 移動通信技術專業 | 2020 | 湖北 | 文科 | - | 170 | 112652 |
| 36 | 移動通信技術專業 | 2020 | 湖北 | 理科 | - | 165 | 190026 |
| 37 | 移動通信技術專業 | 2019 | 湖北 | 文科 | - | 151 | 110725 |
| 38 | 移動通信技術專業 | 2019 | 湖北 | 理科 | - | 154 | 187390 |
| 39 | 現代移動通信技術專業 | 2022 | 湖北 | 歷史 | 歷史+不限 | - | - |
| 40 | 現代移動通信技術專業 | 2022 | 湖北 | 物理 | 物理+不限 | - | - |
| 41 | 現代移動通信技術專業 | 2021 | 湖南 | 歷史 | 歷史+不限 | - | - |
| 42 | 現代移動通信技術專業 | 2021 | 湖南 | 物理 | 物理+不限 | - | - |
| 43 | 移動通信技術專業 | 2020 | 湖南 | 理科 | - | 200 | 212592 |
| 44 | 移動通信技術專業 | 2019 | 湖南 | 文科 | - | 201 | 145830 |
| 45 | 移動通信技術專業 | 2019 | 湖南 | 理科 | - | 200 | 206789 |
| 46 | 現代移動通信技術專業 | 2022 | 湖南 | 歷史 | 歷史+不限 | - | - |
| 47 | 現代移動通信技術專業 | 2022 | 湖南 | 物理 | 物理+不限 | - | - |
| 48 | (文史類,3年,6500元/年)現代移動通信技術專業 | 2021 | 廣西 | 文科 | - | - | - |
| 49 | (文史類,3年,6500元/年)移動通信技術專業 | 2020 | 廣西 | 文科 | - | - | - |
| 50 | 移動通信技術專業 | 2020 | 廣西 | 理科 | - | - | - |
| 51 | 移動通信技術專業 | 2019 | 廣西 | 文科 | - | - | - |
| 52 | 移動通信技術專業 | 2019 | 廣西 | 理科 | - | - | - |
| 53 | (理工類,3年,6500元/年)現代移動通信技術專業 | 2022 | 廣西 | 理科 | - | - | - |
| 54 | (文史類,3年,6500元/年)現代移動通信技術專業 | 2022 | 廣西 | 文科 | - | - | - |
| 55 | 移動通信技術專業 | 2020 | 重慶 | 文科 | - | - | - |
| 56 | 移動通信技術專業 | 2020 | 重慶 | 理科 | - | - | - |
| 57 | 現代移動通信技術專業 | 2021 | 四川 | 文科 | - | - | - |
| 58 | 現代移動通信技術專業 | 2021 | 四川 | 理科 | - | 232 | 253064 |
| 59 | 移動通信技術專業 | 2020 | 四川 | 文科 | - | 285 | 185135 |
| 60 | 移動通信技術專業 | 2020 | 四川 | 理科 | - | 173 | 259857 |
| 61 | 現代移動通信技術專業 | 2022 | 四川 | 理科 | - | - | - |
| 62 | 現代移動通信技術專業 | 2022 | 四川 | 文科 | - | - | - |
| 63 | (語種:不限)現代移動通信技術專業 | 2021 | 貴州 | 文科 | - | - | - |
| 64 | (語種不限)移動通信技術專業 | 2020 | 貴州 | 文科 | - | 255 | 132931 |
| 65 | (語種不限)移動通信技術專業 | 2020 | 貴州 | 理科 | - | 221 | 212806 |
| 66 | 移動通信技術專業 | 2019 | 貴州 | 文科 | - | 208 | 125291 |
| 67 | 移動通信技術專業 | 2019 | 貴州 | 理科 | - | 204 | 213579 |
| 68 | (語種:不限)現代移動通信技術專業 | 2022 | 貴州 | 理科 | - | - | - |
| 69 | (語種:不限)(語種:)現代移動通信技術專業 | 2022 | 貴州 | 文科 | - | - | - |
| 70 | 現代移動通信技術專業 | 2021 | 云南 | 文科 | - | - | - |
| 71 | 移動通信技術專業 | 2020 | 云南 | 文科 | - | - | - |
| 72 | 移動通信技術專業 | 2020 | 云南 | 理科 | - | - | - |
| 73 | 移動通信技術專業 | 2019 | 云南 | 文科 | - | 261 | 119929 |
| 74 | 移動通信技術專業 | 2019 | 云南 | 理科 | - | - | - |
| 75 | 現代移動通信技術專業 | 2022 | 云南 | 理科 | - | 260 | 169053 |
| 76 | 現代移動通信技術專業 | 2022 | 云南 | 文科 | - | - | - |
| 77 | 移動通信技術專業 | 2020 | 陜西 | 文科 | - | - | - |
| 78 | 移動通信技術專業 | 2020 | 陜西 | 理科 | - | - | - |
| 79 | (教學地點:湖北省襄陽市襄城區尹集東街66號校本部)移動通信技術專業 | 2019 | 陜西 | 文科 | - | - | - |
| 80 | (教學地點:湖北省襄陽市襄城區尹集東街66號校本部)移動通信技術專業 | 2019 | 陜西 | 理科 | - | - | - |
| 81 | 現代移動通信技術專業 | 2022 | 陜西 | 理科 | - | - | - |
| 82 | 現代移動通信技術專業 | 2022 | 陜西 | 文科 | - | - | - |
| 83 | 現代移動通信技術專業 | 2021 | 甘肅 | 文科 | - | - | - |
| 84 | 現代移動通信技術專業 | 2021 | 甘肅 | 理科 | - | - | - |
| 85 | 移動通信技術專業 | 2020 | 甘肅 | 文科 | - | - | - |
| 86 | 移動通信技術專業 | 2020 | 甘肅 | 理科 | - | - | - |
| 87 | 移動通信技術專業 | 2019 | 甘肅 | 文科 | - | - | - |
| 88 | 移動通信技術專業 | 2019 | 甘肅 | 理科 | - | - | - |
| 89 | 現代移動通信技術專業 | 2022 | 甘肅 | 理科 | - | - | - |
| 90 | 現代移動通信技術專業 | 2022 | 甘肅 | 文科 | - | - | - |
| 91 | (語種不限)移動通信技術專業 | 2020 | 寧夏 | 文科 | - | - | - |
| 92 | (語種不限)移動通信技術專業 | 2020 | 寧夏 | 理科 | - | - | - |
| 93 | (語種不限)現代移動通信技術專業 | 2022 | 寧夏 | 理科 | - | - | - |
| 94 | (語種不限)現代移動通信技術專業 | 2022 | 寧夏 | 文科 | - | - | - |
| 95 | 移動通信技術專業 | 2020 | 新疆 | 文科 | - | 245 | 26606 |
| 96 | 移動通信技術專業 | 2020 | 新疆 | 理科 | - | 195 | 48452 |

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襄陽汽車職業技術學院(襄陽廣播電視大學)是經湖北省人民政府批準,教育部備案,于2010年4月成立的湖北省唯一一所汽車類公辦高職院校,是襄陽市文明單位。辦學十年來,在省、市黨委、政府,以及社會各界的支持下,全體教職工櫛風沐雨,砥礪前行,形成了“精耕汽車、深融產教、滋潤職業、鼎力社會”的辦學理念,已成為襄陽市“一極兩中心”建設重要的人力智力支撐。新校園占地面積620畝,建筑總面積25萬方米,硬件設施齊備,學習生活條件優越,校園環境優美。學校教職工總數558人,現有專任教師415人,其中152人具有高級職稱,105人具有碩士以上學位,擁有省級名師1人,市級隆中工匠1人,市“五一”勞動獎章獲得者1人,市“三八”紅旗手獲得者1人,享受市政府特殊津貼2人。學校各類在籍學生2萬余人,其中普通高職學生6000余人,中職學生3500余人,電大專、本科學生11000余人。年來,學校圍繞“塑造汽車職教品牌,推進開放教育、社區教育與職業教育融合發展,實施中高職貫通培養”三大辦學,以服務地方經濟發展為己任,以高質量發展為主線,以全面提升學校內涵建設水為目標,大力開展教學改革,取得了顯著的辦學成效。學校主動對接區域產業結構,圍繞中國制造2025、互聯網+、創新創業等國家戰略,圍繞高端產業和產業高端,組建了智能新能源汽車、智能制造與裝備、現代信息技術、交通運輸、現代管理、建筑工程等專業群,共開設了25個專業,其中汽車檢測與維修專業是國家骨干專業,新能源汽車技術、汽車營銷服務、模具設計與制造、汽車制造與裝配等專業是省級專業,學校被教育部批準為首批“1+X”試點學校。辦學以來,學校積極加大產教融合發展力度,成立了辦學理事會(籌)、行業校企合作委員會和專業群建設指導委員會,搭建校企合作工作臺,深化與襄陽國家高新技術開發區及區內龍頭企業、東風集團及旗下公司的全方位合作。結合中職、高職、電大的辦學格局,強化對襄陽廣播電視大學、直屬襄陽市工業學校的“兩翼”建設,夯實了開放教育、社區教育與職業教育融合發展,中職、高職與本科的貫通培養基礎。學校學子和教師連年在專業技能大賽和教學能力大賽上斬獲國家級和省級大獎,辦學成績逐年攀升。畢業生就業率年均保持在94.48%以上,60%左右畢業生實現了在本市本地優質企業就業。展望“十四五”新目標,學校將繼續高揚創新發展主旋律,堅持高標定位,競進提質,跨越趕超,以高質量發展為引領,以爭創一流、敢做唯一的氣魄,擦亮汽車品牌,高舉旗幟,為把學校建成鮮明的省級優質高職院校而努力奮進。
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